ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 29 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 40 ਮਿਲੀਅਨ 470 ਹਜ਼ਾਰ 45 ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਜਿਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 29 ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਉਡਾਣਾਂ 31 ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਭਾਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ 7 ਅਪ੍ਰੈਲ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁੱਲ 63 ਹਜ਼ਾਰ 856 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 188 ਹਜ਼ਾਰ 939 ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 252 ਹਜ਼ਾਰ 795, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ 9 ਲੱਖ 872 ਹਜ਼ਾਰ 793 ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਮਿਲੀਅਨ 597 ਹਜ਼ਾਰ 252 ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 40 ਕਰੋੜ 470 ਹਜ਼ਾਰ 45 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ 310 ਜਹਾਜ਼ ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਤਰਦੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 932 ਜਹਾਜ਼, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ 49 ਹਜ਼ਾਰ 51 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 152 ਹਜ਼ਾਰ 558 ਯਾਤਰੀ। ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।" ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਰਨਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਇਸ ਰਨਵੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਭਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਰਨਵੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਦੂਜੇ ਬਾਈਂਡਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਭਰਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ARFF ਬਿਲਡਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਤੀਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਤੀਜੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਨਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇੜੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ"
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਨਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਯੇਨੀਕੋਏ ਅਤੇ ਅਕਪਿਨਾਰ ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਤੱਟ ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਲਗਭਗ 76,5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਹੈ। ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ.
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਰਨਵੇਅ ਨੂੰ 2020 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਟ੍ਰਿਪਲ ਪੈਰਲਲ ਰਨਵੇਅ ਓਪਰੇਸ਼ਨ" ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਨਵੇਅ
ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ "ਹੱਬ ਕੇਂਦਰਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਲਗਭਗ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ ਐਪਰਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਨਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 4 ਵੇਂ ਪੜਾਅ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 170 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
"ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸੰਖਿਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ"
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯੂਰਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਰੁਕਾਵਟ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਹਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਇਹ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।" ਨੇ ਆਪਣਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। (DHMI)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ