ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਪਾਂਕਾ ਟੈਲੀਫੈਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ

ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਪਾਂਕਾ ਟੈਲੀਫੈਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਪਾਂਕਾ ਟੈਲੀਫੈਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਾਂ

ਸਾਕਰੀਆ ਵਿਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਸਪਾਂਕਾ ਵਿਚ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ

ਕਰਕਪਨਾਰ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਰੋਪਵੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਕ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਸਪਾਂਕਾ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਏਜੰਡੇ ਉੱਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਬਰਸਾ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਏ, ਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਸਲੀਮ ਅਯਦਿਨ, ਟੀ ਐਮ ਐਮ ਓ ਬੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ਸਕੈਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਟਰਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ) ਦੇ ਸੈਕਰੀਆ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਹਰਸਨ ਗਿਰਪਨਰ, ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਸਕਰੀਆ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸਾਮੀ ਕਾਫਦਾਰ, ਸਾਕਰੀਆ ਦਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟੂਰਗੇਜਿਮ ਦੇ ਤਰਫ਼ੋਂ Mandacı; ਉਸਨੇ ਬੁਰਸਾ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਏ.ਯੂ. ਤੋਂ ਬੁਰਹਾਨ ਆਜ਼ਗਾਮੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ.

ਫਰਮ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਬੁਰਹਾਨ üਜ਼ਗਾਮੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਿਖੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ.

ਭੁਗਤਾਨ

Üਜ਼ਗਾਮੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪਾਂਕਾ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ 80% ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਬਿਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਖੇ

Üਜ਼ਗਾਮੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਵੇਖੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਉਹ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮੇਅਰ ਤੋਂ ਮਿ municipalityਂਸਪੈਲਟੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ

ਸਲੀਮ, ਕਾਰਟੇਪ ਅਤੇ ਸਪਾਂਕਾ ਕਰਕਪੰਰਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿਚ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ.
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ; ਇਸ ਦੌਰਾਨ, 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਫਾਈਲ, ਫਰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4, ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਹੜੀ ਟੈਂਡਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ. ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਹਿ ਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ.

ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹਾਂ

ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ:
ਟੈਕਨੀਕ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਗਲਤ ਸੀ. ਜੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਗੈਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ. ਚੈਂਬਰਜ਼ ਆਫ਼ ਟਰਕੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਸਾਕਰੀਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਨ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ”(ਸਾਕਰੀਆ ਯੇਨੀਹਾਬਰ)

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਸਾਲ 22
ਸਾਲ 22

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਏਂਗਲ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.