ਅੰਤਲਯਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਬਦਲੀ ਗਈ

ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਟਾਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਜੋ ਕਿ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਧਾ ਕੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਓਐਮਈ) ਦੀ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ ਜਨਰਲ ਟੂਨਕੇ ਸਾਰਹਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਬੁਲਾਈ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਪਾਸਾ ਅਤੇ ਡੇਮਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ 'ਸਪੀਡ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਮਿਸ਼ਨ' ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (EDS) ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਿਤ ਹਨ।

UKOME, ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, 19.02.2014 ਦੀ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੋਧ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 15 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਸੂਬਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਟਰੈਫਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤਾਲਮੇਲ ਕੇਂਦਰ, ਬੰਦੋਬਸਤ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। , ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ।

ਗਾਜ਼ੀਪਾਸਾ - ਡੇਮਰੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, UKOME ਨੇ D-400 ਹਾਈਵੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਜ਼ੀਪਾਸਾ, ਅਲਾਨਿਆ, ਮਾਨਵਗਟ, ਸੇਰਿਕ, ਕੇਮੇਰ, ਕੁਮਲੁਕਾ, ਫਿਨੀਕੇ ਅਤੇ ਡੇਮਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ EDS ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਿਤ ਹਨ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 70 ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

D-350 ਹਾਈਵੇ (ਅੰਟਾਲਿਆ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਰੋਡ) Döşemealtı ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, Düzlerçamı – Karaman Neighborhoods ਅਤੇ Yalınlı-Nebiler ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਤਲਯਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਅਕਡੇਨਿਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ D-650 ਹਾਈਵੇ (ਅੰਟਾਲਿਆ-ਬੁਰਦੁਰ ਰੋਡ) 'ਤੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨਲ-ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਕਾਰਨ ਜਿੱਥੇ ਅੰਤਲਿਆ-ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ EDS ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਜੋ ਅੰਤਲਯਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੈਸਟ ਰਿੰਗ ਰੋਡ (ਅੰਟਾਲੀਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਹੁਰੀਏਟ ਕੈਡੇਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ), ਕੋਨਯਾਲਟੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (ਵੈਸਟ ਰਿੰਗ ਰੋਡ), ਹੁਰੀਏਟ ਐਵਨਿਊ ਅਤੇ ਸਰਿਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ), ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ, ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋ ਯੋੰਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਰਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਅਸਪੋ ਯੋੰਕਾ 1681. ਗਲੀ। ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਸੇਰਿਕ ਕੈਡੇਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੁਲੇਵਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Sinanoğlu, Metin Kasapoğlu, Termesos Boulevard ਅਤੇ İsmet Gökşen Street ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰਸਤਾ

• ਹਮਜ਼ਾ ਤਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਸੁਲੇਮਾਨ ਡੈਮੀਰੇਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਯੇਸਿਲਰਮਕ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਸਾਕਾਰੀਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• 75. ਯਿਲ ਕੈਡੇਸੀ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਅਲਟੀਨੋਵਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਅੰਤਲਯਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਅੰਤਲਯਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੁਮਲੁਪਿਨਾਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਸਾਕਿਪ ਸਬਾਂਸੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• 100ਵਾਂ ਸਾਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਯੇਨੇਰ ਉਲੁਸੋਏ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਕਿਜ਼ਿਲਿਰਮਕ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਬੁਰਹਾਨੇਟਿਨ ਓਨਾਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਅਸਪੈਂਡੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਲੀ ਸੇਟਿਨਕਾਯਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• 1681 ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਅਲੀ Çetinkaya ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਪੈਂਡੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 km/h
• ਪਰਜ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਸਿਟਰਸ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਅਵਨੀ ਟੋਲੁਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਾਰੇਨਸੀਏ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਿਨਾਨੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਸਿਨਾਨੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਮੇਟਿਨ ਕਾਸਾਪੋਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਟਰਮੇਸੋਸ (ਹਮਜ਼ਾ ਟਾਸ) ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਇਜ਼ਮੇਤ ਗੋਕਸੇਨ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਬੁਲੇੰਟ ਈਸੇਵਿਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਕਾਗਲਾਯਾਂਗਿਲ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਰਾਊਫ ਡੇਨਕਟਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਟੇਕੇਲੀਓਗਲੂ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਸ਼ੈਲਟਰ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 km/h
• ਰਾਊਫ ਡੇਨਕਟਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਲਾਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਯਾਸਰ ਸੋਬੂਟੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• Yaşar Sobutay Boulevard 70 km/h
• Özkarakoyunlular Street – Kardeşkentler Street 70 km/h
• ਐਕਸਪੋ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 km/h
• ਹੁਰੀਅਤ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਗਾਜ਼ੀ ਮੁਸਤਫਾ ਕਮਾਲ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁਰੀਏਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਅਨਕਲੀ ਸਟ੍ਰੀਟ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਅਤਾਤੁਰਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 70 km/h
• ਲੀਮਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਕੋਨਯਾਲਟੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਡੇਨਿਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• ਵੈਸਟ ਰਿੰਗ ਰੋਡ (ਅੰਟਾਲਿਆ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਹੁਰੀਏਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਚਕਾਰ) 82 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਕੋਨਯਾਲਟੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (ਵੈਸਟ ਰਿੰਗ ਰੋਡ) ਹੁਰੀਏਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਰਿਸੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) 82 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
• ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 82 km/h
• ਗਾਜ਼ੀ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋ ਯੋੰਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਰਿਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
• 1681 ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸੇਰਿਕ ਸਟਰੀਟ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਪੈਂਡੋਸ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ