ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਅਰਪਾਸਸੀਨਾ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਅਰਪਾਸਸੀਨਾ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤ੍ਰਬਜ਼ੋਂ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿੱਘ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਬਨ ਬੁਲਬੁਲ, ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਿਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਤੁਰਗੇ ਸਾਹੀਨ ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ tਰਤਾਹੀਸਰ ਮਿ Municipalਂਸੀਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਓਕਟੇ ਸੋਗਟ ਨੇ ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ।

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਜੋ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਮੁੱਲ ਵਧਾਏਗਾ ਉਹ ਹੈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਏ ਕੇ ਪਾਰਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ .ਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਬਾਨ ਬੁਲਬੁਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਵੇਗਾ. ” ਸੀਐਚਪੀ ਤੋਂ ਤੁਰਗੀ ਅਹੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ। ਓਕਟੇ ਸੇਟ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਮ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਿਆ.

ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿੱਘ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਬਾਨ ਬੁਲਬੁਲ, ਸੀਐਚਪੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਤੁਰਗੈ ਸਾਹਿਨ ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ tਰਤਾਹੀਸਰ ਮਿ Municipalਂਸੀਪਲ ਕੌਂਸਲਰ ਓਕਟੇ ਸੋਗਟ ਨੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ.

ਬੈਲਵਾਲ ਨੇ ਉਲਾਇਮ ਏ.ਯੂ. ਦੇ ਹਲਕੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ

ਸਾਬਕਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲਰ ਅਬਾਨ ਬਾਲਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੇਅਰ ਮੂਰਤ ਜੋਰਲੂਓਲੂ ਨੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ofਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਨਾਫਾ ਭਰੇਗੀ. ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਇਕ ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਕਾਰੀ, ਬਿੰਦੂਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦਿੱਕਤ ਨਾ ਆਵੇ. ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਬੋਰਡ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਜਾਣਕਾਰ ਮਾਹਰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕਰਨਗੇ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਖਰਚੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ਨ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਟਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ., ਜਿਸ ਦਾ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਗੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਸੱਤ, "ਆਮ ਜਨਤਾ ਈਡੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੀ

ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਓਰਟਾਹਿਸਰ ਦੀ ਮਿ Municipalਂਸਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਓਕਟੇ ਸਾਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਰੇ ਮਹਾਨਗਰਾਂ ਵਿਚ, ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਯੁਗ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸੂਬੇ 15 ਨੇੜੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਲੋਕ ਨਹੀਂ. ਹਲਕੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਰ ਚੋਣ ਅਵਧੀ ਵਿਚ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਮਹਾਨਗਰ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਬਦ ਵੀ ਹੈ. ਓਰਤਾਹੀਸਰ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਹਮੇਟ ਮੈਟਿਨ ਜੇਨਕ ਨੇ ਚੋਣ ਪੁਸਤਿਕਾ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਵੀ ਕੀਤਾ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜਵਾਬ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਮੇਅਰ ਜ਼ੋਰਲੂਓਲੂ, ਮੈਂ ਹਰ ਇਕ ਤੋਂ, ਮਨ-ਵਰਕਰ, ਐਨ.ਜੀ.ਓ. ਤੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਰਾਏ ਲੈਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜੋ ਟ੍ਰਬਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਹੱਥ-ਪੈੱਨ ਫੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜੋ ਵੀ ਨਾਮ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ., ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਨਾਮ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾ ਕੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਵਿਅਡੱਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੁਹਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ੍ਰੀ ਆਸਾਰਮ ਅਯਕਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਬੋਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਕਰੀਬਨ 18 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ tਰਤਕ ਜਦ ਤੱਕ ਆਮ ਮਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. 6 ਮਹੀਨੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਘੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਿਹੜੀ ਫਾਈਲ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮਾਰ ਸਾਗਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟ੍ਰਾਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ। ਅਕਿਲਾਮ.

ਅਹਿਮਦ, “ਹਵਾ ਵਿਚ ਚੁਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ”

ਸੀਐਚਪੀ ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਤੁਰਗੈ ਅਹੀਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੜਾਅ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਵੋਲਕਾਨ ਕੈਨਾਲੀਓਲੁ ਪੀਰੀਅਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਓਰਹਾਨ ਫੇਵੀ ਕਸਟਮ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਸਦ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਤੋਂ ਉੱਠਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਸੁਆਹ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਓਰਹਾਨ ਫੇਵੀ ਗੂਮਰੂਕੁਓਗਲੂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜ਼ੋਰਲੂਓਲੂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਇਹ ਇਕ ਮਹਿੰਗਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਕ ਪੈਰੋਕਾਰ ਹੋਵਾਂਗੇ।' ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਮਿ theਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਕੀਜ਼ੀ, ਮਯਦਾਨ, ਬਲੈਕ ਸਾਗਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਚੋਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੋਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਕਲੇਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. (ਰਾਬੀਆ ਮੌਲਾਓਗਲੂ - ਵਗੀ)

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਸਾਲ 08

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੋਟਿਸ: ਇੱਕ ਸੰਤਰੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਜ਼ਾਰ 09

ਖਰੀਦ ਖਰੀਦ ਨੋਟਿਸ: ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਵਿਖੇ ਰਬੜ ਕੋਟਿੰਗ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
ਰੇਹਬਰ ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.