IMM ਪ੍ਰਧਾਨ Ekrem İmamoğluਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਬੇਰਾਮਪਾਸਾ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ İBB ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ İBB ਹੈ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਕਿਰਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਅੰਕਾਰਾ ਬੇਸਟੇਪੇ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਸੰਚਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੜਨ ਨਾਲੋਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੋਲਣਾ ਅਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ, ਗਲਵੱਕੜੀ ਪਾ ਕੇ ਸਾਥ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਲੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਾਂਗੇ। 82 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇਸ਼ਭਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ।

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (IMM) ਦੇ ਮੇਅਰ Ekrem İmamoğlu, ਨੇ ਬੇਰਾਮਪਾਸਾ 9 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਡੈਮੋਕਰੇਸੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਆਪਰੇਟਰ İSPARK ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ İBB ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਾਮੋਗਲੂ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 3 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਂਝੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਗੇ। ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਸੀ, ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਫੇਰੀ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:

"ਟੌਗਰ 3 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ IMM ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੈ"

“ਅੱਜ, ਮੈਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪਹਿਲਾਂ İSPARK ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੱਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਲੈ ਲਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ IMM ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਮਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਤੀਜਾ ਦਿਨ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬੇਰਾਮਪਾਸਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਰੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ IMM ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਐਕਸਪ੍ਰੋਪ੍ਰਿਏਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ecrimisil (ਕਿੱਤਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ) ਵਿਧੀ ਨਾਲ IMM ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਤੇ ਵਾਲੇ IMM ਹਨ। (ਮੇਅਰ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਹੋ!) ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਟਾਈਟਲ ਡੀਡ ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਵਪਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ IBB ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, IMM ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਕੋਈ ਵਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਇਹ 16 ਕਰੋੜ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਖੋਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਪਿਛਾਖੜੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ IMM ਦੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਐਕਸਪ੍ਰੋਪੀਏਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਾਂਗੇ"

“ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠ ਕੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਨਵਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੇਰਾਮਪਾਸਾ ਅਤੇ ਹਰਮ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਕਰਵਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ 'ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ' ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਬਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹਨ. ਇਸ ਨਵੇਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਾਂਗੇ।

"ਖਤਰੇ ਦੇ ਤੱਤ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ"

"ਜੇ ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਪਰਲੀ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕੋਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਬੋਗਾਜ਼ੀਸੀ ਕੰਪਨੀ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਾਂਗੇ। ਅੱਜ ਜੋ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਮੈਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ, ਇੱਥੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਤੱਤ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਸਥਾਈ ਪਖਾਨੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਂਗੇ. ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਵਾਂਗਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਭਾਗਾਂ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਕਿਰਾਇਆ ਕਿੱਥੇ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਵਾਈਟ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੈਸ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰੀ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਜੋ ਇੱਥੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਵਾਈਟ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਠੋਸ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਉਥੋਂ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ।''

"ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ"

ਇਮਾਮੋਗਲੂ ਨੇ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲ ਅਤੇ IMM ਪ੍ਰਧਾਨ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਜਵਾਬ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਸਨ:

ISPARK ਬਾਰੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਉੱਠੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੇਗਾ?
- ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਛੋਟ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ISPARK ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਮੁਫਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਦਿਨ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਵੱਜੀ। ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 3-2 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰੀਖ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਰਹੇਗਾ।

ਨਾਗਰਿਕ: ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਵਾਂਗੇ?
- ਜ਼ਰੂਰ. ਇਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੁਣ İBB ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਹੁਣ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਲੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ IMM ਮਾਲਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਪਤਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ।

ਟੁੱਟੀ ਸੀਟ ਟਿੱਪਣੀ: "ਇਸ ਲਈ ਚੇਅਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ!"

ਤੁਹਾਡੀ ਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ ਸੀ। ਮੇਅਰ ਬੇਸਟੇਪੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ। ਬੈਕਸਟੇਜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹੋ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਉੱਥੇ ਕੀ ਹੋਇਆ?
- ਜਿਸ ਸੀਟ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਬੈਠੇ ਸੀ, ਉਹ ਕਿਤੇ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਡਿੱਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਗਏ। ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਤੁਸੀਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ 'ਇਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ' ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਿਹਾ, 'ਇਹ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ, ਕੁਰਸੀ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, 'ਅੱਛਾ, ਅਸੀਂ ਦੂਜੀ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹਾਂ'। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਕੇਸ ਸੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੁਰਸੀ ਕਿਉਂ ਸੜੀ, ਕਿਉਂ ਟੁੱਟੀ, ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੁਰਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਦਾ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਣਾ ਹੈ?
- ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸੀ। Yılmaz Büyükerşen ਮੇਰੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ Tunç Soyer ਸਨ ਅਤੇ ਕੁਰਸੀਆਂ ਖਾਸ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਠ ਗਏ।

"ਉੱਥੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮੇਅਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ"

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ?
- ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਮਾੜੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ। ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ. ਇਹ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੰਚਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਸੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮੇਅਰ ਹੀ ਉੱਥੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀ ਹੈ। ਕਾਸ਼ ਉਹ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹੁੰਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਰ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਇਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਪਾਸੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਉਹ ਕੁਰਸੀ ਕਿਉਂ ਸੀ? ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਉਸਦੇ ਪੈਰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ?

"ਅਸੀਂ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ"

Whatsapp ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ?
- ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸੁਰਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਬਣਾਏਗਾ। ਕੀ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲਾ ਉਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਫਾਤਮਾ, ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨ; ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ. ਸੰਚਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੜਨ ਨਾਲੋਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੋਲਣਾ ਅਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ, ਗਲਵੱਕੜੀ ਪਾ ਕੇ ਸਾਥ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਦਾਕਾਰੀ ਦਾ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਇਕ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਮ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਲੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਾਂਗੇ। 82 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਕੌਮਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ।

"ਕੋਈ ਉੱਚ-ਖਪਤ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ"

Halk Ekmek ਦੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਜ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿਓਗੇ?
- ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸੂਚੀ ਮੰਗੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਮ ਰੋਟੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।