Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Çerkezköyਕਪਿਕੁਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਐਡਰਨੇ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਰਾਗਾਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਬੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂ-ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰਯਾਤ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “67 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਯੂਰਪ ਲਈ, ਤੁਰਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੇਵਲ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਜਿਸ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਾਂਗੇ"

ਇਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਵਿਛਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗੀ।

Halkalıਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:

“ਤੁਰਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੇਨਤੀ, Halkalıਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗ ਵਧ ਰਹੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਰਥਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

“ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਰਥਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਨ, ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 'ਮਿਡਲ ਕੋਰੀਡੋਰ', ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ 'ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ' ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮੁੱਦੇ ਵਜੋਂ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾਰਮੇਰੇ ਅਤੇ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਹੈ।

Halkalıਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਪਿਕੁਲੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ:

“ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੋਵੇਂ ਪੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ, ਹਰ ਕੋਈ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਰੇਕ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਮਾਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਰੂਟ Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਬੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।

"275 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਈਯੂ ਗ੍ਰਾਂਟ"

“ਅਸੀਂ ਨੀਂਹ ਰੱਖਾਂਗੇ Halkalı-ਕਪਿਕੁਲੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Çerkezköyਕਪਿਕੁਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 275 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਈਯੂ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੇਬਰ ਫੋਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 4 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗੀ, ਸਾਡੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਾਂਗ ਇਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।