ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਰਸਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਿਗਨਲ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬੁਰਸਰੇ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 280 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 460 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਦੀ ਹੈ
ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਲਿਨੁਰ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾਰੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ sohbet ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ.
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਬੁਰਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵੈਗਨ 3,5 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 280 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਅਰਬਯਾਤਾਗੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 3.5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2 ਮਿੰਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਟੀਚਾ 460 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਰਸਰੇ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਭਗ 460 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 108 ਮਿਲੀਅਨ ਟੀਐਲ ਹੈ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਲਾਈਨ, ਊਰਜਾ, ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਰਗੀਆਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 3 ਪੜਾਅ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਜੁਲਾਈ 2021 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਸਟਮ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ, ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਕਟਾਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੁਰਸਾਰੇ ਅਤੇ ਰਬੜ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ, ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ