ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ

ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦੇ ਮਾਰਸਿਨ ਸਬਵੇਅ ਭੇਜਣ ਲੱਗ ਪਏ
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦੇ ਮਾਰਸਿਨ ਸਬਵੇਅ ਭੇਜਣ ਲੱਗ ਪਏ

ਮਾਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿ Municipalਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਵਹਪ ਸੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦੇ ਭੇਜਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਸਨ.

ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਮਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਨ, ਸੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦੇ ਭੇਜਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, Iਮੈਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਦੇ' ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ. ਟਰਕੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉਥੇ ਵਿੱਚ, ਵੀ ਉਥੇ ਚੀਨੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਦਾ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਲਈ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਟਰਵਿ. ਲਈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਵਿੱਤ ਲੱਭਣ ਦਿਓ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵੀ ਅਰੰਭ ਕਰੀਏ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3-5 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਇਕ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ-ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਆਓ ਆਪਾਂ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਆਮਦਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ”

ਮਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਸਿਟੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਸੀਅਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਕਿੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋਏਗਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਸੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਹੈ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਡਰਗਰਾnelਂਡ ਟਨਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੀਬੀਐਮ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਆਈ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਲਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਵੀ। ”

ਮਾਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਰਸਤਾ

ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ / ਵਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ Mersin ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 1 4 1080 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ 15 2600 ਪਾਰਕਿੰਗ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਜਰਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 1 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੈਸਜਰ ਸਮਰੱਥਾ 262 ਹਜ਼ਾਰ 231 ਯਾਤਰੀ / ਦਿਨ ਹੋਵੇਗੀ.

Mersin ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 1 ਰਿਪਬਲਿਕਨ-Solin-Mezitli- ਬਾਬਲ-ਵਪਾਰ-Marina-ਹਾਈ ਸਕੂਲ-ਫੋਰਮ-Turk Telekom-Tulumba-ਮੁਫ਼ਤ ਦੇ ਮੌਦਾਨ ਦੇ-Gar-Üçocak-Mersin ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਰਸਤਾ ਨਿਊ ਸਰਵਿਸ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਚ ਸੁਰੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਵਾਧੂ 80 2029 ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਾਹਨ ਵਿਚ 4 ਸਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ 2036 12 ਵਾਧੂ ਸੰਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 1 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਦਰਸੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਮਾਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਰਸਿਨ ਲਈ ਇਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਬਵੇਅ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਰਥ ਵਿਚ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭੂਮੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਅਰਧ-ਖੁੱਲੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਹੋਏਗਾ.

ਮਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ

ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ,
ਮਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿityਂਸਪੈਲਿਟੀ,
ਜਨਵਰੀ 3,
Gara,
ਮੁਫਤ ਚਿਲਡਰਨ ਪਾਰਕ
ਪੰਪ,
ਟਾਰਕ ਟੈਲੀਕਾਮ
ਫੋਰਮ,
ਹਾਈ ਸਕੂਲ,
Marina
ਵਪਾਰ,
ਬਾਬਿਲ
Akdeniz,
ਸੋਲਿ
ਕੰਘੂਰੀਏਟ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੱਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ City Center ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਸੈਮੀ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿਸਟਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੇਜ਼ੀ ਲੋੜ Buffet, ਕਿੰਗਰ, ਫਾਸਟ ਫੂਡ, ਬਾਕੀ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਹਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ. 2030 921.655; ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੁਲ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯਾਤਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1.509.491; ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੁੱਖ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ 729.561 ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਤੇ ਹੈ.

ਨਕਸ਼ਾ ਦੇ Mersin ਮੈਟਰੋ

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਸਾਲ 22
ਸਾਲ 22

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਏਂਗਲ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.