ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ

ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ 94,74 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਰੂਟ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਮਾਈਨਰ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪੜਾਅ ਦਰ ਕਦਮ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਯੇਰਕੋਏ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਯਰਕੋਏ ਅਤੇ ਕਿਰਕੀਕੇਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ 8-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ"

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 405-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 49 ਸੁਰੰਗ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ 27,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 53 ਵਾਈਡਕਟ, 611 ਪੁਲ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ 217 ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਹਨ।

ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਲਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 930 ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 110 ਮਿਲੀਅਨ ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 30 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਭਰਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ।

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ 94,74 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। Kayaş-Yerköy ਭਾਗ ਵਿੱਚ, 7,72 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਯੇਰਕੋਏ-ਸਿਵਾਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, 28,72 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮੁੱਚੀ ਭੌਤਿਕ ਤਰੱਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 222 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ ਟਰੈਕ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ 2020 ਰਮਜ਼ਾਨ ਤਿਉਹਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ"

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਡਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ” ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੇ 6 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 8 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਇਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਰਕਰ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੱਕ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੱਕ। ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2023, 2053 ਅਤੇ 2071 ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਸਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮਕਸਦ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ” ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*