ਟਾਰਸਸ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਤਰਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਤਰਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਮੇਰਸਿਨ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਨੇ ਤਰਸੁਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਸਮੂਹ ਸੜਕ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਸੁਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਿਰੋਮੇਰਲੀ-ਬੋਜ਼ਟੇਪ-ਬੋਗਰੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਰੋਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਫਾਲਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਸੜਕ ਜੋ ਕਿ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਹਲੀ ਪਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਗਰੁੱਪ ਰੋਡ 'ਤੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ 500 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਅਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।
ਜਦੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਡਾਮਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 1ਲੀ ਪਰਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ ਨੇ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਹ ਹੁਣ ਡੰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਉਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋ ਪਿਰੋਮੇਰਲੀ-ਬੋਜ਼ਟੇਪ-ਬੋਗਰੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਹਾਨਗਰ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਫਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਰਾਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਫੇਸ ਅਸਫਾਲਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

Ateş: “ਅਸੀਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵਾਂਗੇ”

ਬੋਗਰੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਹੈੱਡਮੈਨ ਰਮਜ਼ਾਨ ਅਟੇਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ, ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ, ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਫਾਲਟ ਪੇਵਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਹਾਜ਼ਰ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਸਤਿਕਾਰ. ਇੱਥੇ ਕਰੀਬ 4 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰਾਹ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਾਡਾ ਅਸਫਾਲਟ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਰਾਹ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਖਰਾਬ ਸਨ। ਕਾਰਾਂ, ਬਾਗ, ਖੇਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹੀ। ਹੁਣ, ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਵਾਂਗੇ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ।"

"ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ"

ਬੋਗਰੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ 60 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਹਿਮਤ ਕੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਪੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਧੂੜ-ਮਿੱਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਧੂੜ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਏ ਟੋਏ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਝੱਲਿਆ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੋਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਫੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ ਸਨ ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। Böğrüeğri ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮੇਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ। ਸਾਡਾ ਅਸਫਾਲਟ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਵੰਚਿਤ ਖੇਤਰ ਵਰਗੀ ਸੀ"

ਕੇਨਨ ਅਟੇਸ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਖਰਾਬ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਸਰਦੀ ਆਈ ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਔਖੀ ਸੀ। ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਵੰਚਿਤ ਖੇਤਰ ਵਰਗੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਵਹਾਪ ਸੇਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਬਣਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਖਰਾਬ ਸੀ, ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਸਾਡਾ ਰਸਤਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਸਾਡਾ ਰਾਹ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਿਆ”

ਹੈੱਡਮੈਨ, ਬੇਰਾਮ ਆਇਦਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ 1985 ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਵਪਾਰੀ ਹਾਂ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਹ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਆੜੂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਅਡਾਨਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏ ਗਏ, ਆੜੂ ਧੂੜ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਵੇਚੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਸਨ। ਹੁਣ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਸਫਾਲਟ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਗਵਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਭਲਾ ਕਰੇ. ਹੁਣ ਤੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਾਗਰਿਕ ਵੀ ਆਪਣੀ ਤਸੱਲੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*