3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਕੀ ਹਨ? ਕਿਹੜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਕਿੱਥੇ ਹਨ? 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਕੀ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ? 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ? ਸਾਡੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਅਤੇ ਹੋਰ...

ਜਦੋਂ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਟਿਊਬ ਵਾਕਵੇਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ İncirli ਅਤੇ Söğütlüçeşme ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 40 ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ İncirli ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ Söğütlüçeşme ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇਗਾ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ İncirli ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ, Mecidiyeköy ਅਤੇ Zincirlikuyu ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘੇਗੀ, Söğütlüçeşme ਰਾਹੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। Kadıköy- ਇਹ ਕਾਰਟਲ ਅਤੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਹਸਡਲ ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ Çamlık ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ TEM ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ। ਮਾਰਮਾਰੇ, Halkalıਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਗੇਬਜ਼ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ.

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣਗੇ. ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੜਕ ਹੋਵੇਗੀ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਕਿੱਥੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ?

ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਰ İncirli ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: İncirli, Zeytinburnu, Cevizliਵਾਈਨਯਾਰਡ, ਐਡਿਰਨੇਕਾਪੀ, ਸੁਟਲੂਸ, ਪਰਪਾ, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme। ਦੂਸਰਾ ਪੈਰ ਹੈਸਡਲ ਅਤੇ ਕਾਮਲਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ 40 ਮਿੰਟ

ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਈਐਮ ਹਾਈਵੇਅ, ਈ-5 ਹਾਈਵੇਅ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 9 ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ Söğütlüçeşme ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 31 ਮਿੰਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ 40 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈਸਡਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਸਾਈਡ 'ਤੇ Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 14 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਕੀ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ?

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਗ੍ਰੇਟਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗੀ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 15 ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਬ੍ਰਿਜ ਧੁਰੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ FSM ਬ੍ਰਿਜ ਧੁਰੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ?

ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਮਾਰੇ, ਬਾਕਸ਼ੇਹਿਰ-ਬਾਕਸੀਲਰ-ਬਾਕੀਰਕੀ, ਯੇਨੀਕਾਪੀ-ਅਕਸਰਾਏ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, Kabataş-ਬਾਗਸੀਲਰ, ਟੋਪਕਾਪੀ-ਹਬੀਪਲਰ, ਮਹਿਮੂਤਬੇ-ਮੇਸੀਡੀਏਕੋਏ, ਯੇਨਿਕਾਪੀ-ਤਕਸਿਮ-ਹਸੀਓਸਮੈਨ, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਅਤੇ ਮਾਰਮਾਰੇ- ਇਹ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ?

ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, TEM ਹਾਈਵੇਅ ਹਸਡਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ Ümraniye Çamlık ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲੀ 16-ਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 150 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ; Üsküdar ਤੋਂ 44 ਮਿੰਟ, Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim ਅਤੇ Beşiktaş ਤੋਂ 57 ਮਿੰਟ, Hacıosman ਤੋਂ 67 ਮਿੰਟ; ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ; Mecidiyeköy ਤੋਂ 28, Beşiktaş ਤੋਂ 34, Topkapı ਤੋਂ 41, Kozyatağı ਤੋਂ 46, Kadıköy49 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ; Mecidiyeköy ਤੋਂ 27 ਮਿੰਟ, Hacıosman ਤੋਂ 47 ਮਿੰਟ, ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 55 ਮਿੰਟ; Beşiktaş ਤੋਂ 23, Altunizade ਤੋਂ 32, Üsküdar ਤੋਂ 38, ਅਤੇ Kadıköy43 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ Mecidiyeköy ਨੂੰ; Kadıköyਤੁਜ਼ਲਾ ਤੋਂ 25 ਮਿੰਟ, ਹੈਬੀਪਲਰ ਤੋਂ 55 ਮਿੰਟ ਅਤੇ Üsküdar ਤੋਂ 59 ਮਿੰਟ; Kağıthane ਤੋਂ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ Başakşehir ਤੋਂ 58 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਗ੍ਰੇਟ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ, ਸਾਲਾਨਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ 115 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਘੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 29 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ.

3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਸਫੋਰਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ 2 ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 110 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਆਸ 18.80 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ। 3-ਮੰਜ਼ਲਾ ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕਰਕੇ, ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਹਾਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਲਾਗਤ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ।