ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੱਡ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੱਡ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੱਡ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਕੋਕਾਏਲੀ ਗਵਰਨੋਰੇਟ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਕੋਕੇਲੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਖੱਡ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਕੋਕਾਏਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਕੋਕੇਲੀ ਅਤੇ ਸਾਕਾਰੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਵੁਜ਼ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ. ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਕੰਦਾਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਬਾਬਾਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਸਾਡੇ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਉਚਿਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।

-ਬਾਬਾਕੋਏ, ਕੰਡਿਆਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ 1ਲੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 13 ਹੈਕਟੇਅਰ ਖੱਡ ਖੇਤਰ, ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,

-ਕੋਕੇਲੀ ਕਲਚਰਲ ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਰੀਜਨਲ ਬੋਰਡ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਕੰਡੀਰਾ ਬਾਬਕੋਈ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਮਕਬਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਬੋਰਡ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਮਕਬਰੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ 310 ਮੀਟਰ ਦੀ ਪੰਛੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

- ਉਪਰੋਕਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਮਕਬਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

- ਖੱਡ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਕਿ 1st ਰੀਜਨਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ, ਅਗਸਤ 2019 ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੱਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁੱਲ 2159 ਓਕ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 803 ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 1356 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਤਲਾ ਵਿਆਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ (ਤੀਜੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ) ਕੁਰਟਕੋਏ-ਅਕਿਆਜ਼ੀ (ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੁੜ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*