ਜਿਸ ਦਿਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਮਵੇਅ ਅਤੇ ਟਨਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ (IETT), ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਅਹਿਮਤ ਬਾਗਿਸ ਨੇ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ, ਉਸ ਦਿਨ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ IETT ਦੇ ਕੁੱਲ ਛੇ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
Ahmet Bağış, IETT ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ CHP ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ "ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ" ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਸੀ। Ekrem İmamoğlu ਵੱਲੋਂ ਉਸੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਬਾਗੀਸ ਨੇ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਅਸਤੀਫੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਿਆਂ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ"। ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਬਾਗਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਸਤੀਫੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ IETT ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ "ਸੰਭਾਲ, ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, 392 Citaro Solo ਅਤੇ 53 Citaro Articulated ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ" ਸੀ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ "ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ"।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੋਰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰ "247 ਕਰਸਨ ਅਵੈਨਸੀਟੀ ਸੀਐਨਜੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ 48 ਬੀਐਮਸੀ ਪ੍ਰੋਸਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ"। ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ "ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਕੋਈ ਵੈਧ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ"।
ਆਈਈਟੀਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਈਐਮਐਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 4 ਹੋਰ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਜਨਰਲ ਆਈਈਟੀਟੀ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ" ਅਤੇ 3 "ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ, ਬੱਸ ਏ. ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ" ਟੈਂਡਰ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ