ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਨਵੇਂ ਭਾਗ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਐਡਰੇਮਿਟ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਰੂਹਾਨਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ - ਕਰਾਸੁਲੁਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡਜ਼ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ, 3.5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
Istanbul Izmir ਹਾਈਵੇ ਨਕਸ਼ਾ
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ
ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਐਡਰੇਮਿਟ ਜੰਕਸ਼ਨ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਰੂਹਾਨਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ - ਕਰਾਸਲੁਕ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਜ਼ਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੋਂ
ਗੇਬਜ਼ੇ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ - ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ; (ਬਾਲੀਕੇਸੀਰ – ਐਡਰੇਮਿਟ) ਜੰਕਸ਼ਨ – ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਰੂਹਾਨਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿ.ਮੀ.: 339+603,31- 389+647,17) ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ – ਕਰਾਸੁਲੁਕ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿ.ਮੀ.: 389+647,17+) – 408 ਦੇ 654,59ਵੇਂ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 6001, ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ 6001 ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਇਹ ਭਾਗ 01.12.2018 ਨੂੰ 00:01 ਵਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ (ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਟਰਚੇਂਜ, ਟੋਲ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਮੋਟਰਵੇਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਸੀਮਾ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਵਾੜਾਂ ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਢਾਹੁਣ, ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
- ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ, ਜਾਨਵਰਾਂ, ਗੈਰ-ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵਾਹਨਾਂ, ਰਬੜ-ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈਵੇਅ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ 40 km/h ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੈ। (ਅਧਿਕਤਮ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ)
- ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ, ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ, ਮੁੜਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲਡ ਹਾਈਵੇਅ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਨ (ਬੈਨੇਟ) 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਉਹ ਅਦਾਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹਾਈਵੇਅ ਫਰੰਟੇਜ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- Saruhanlı ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ Karasuluk ਜੰਕਸ਼ਨ (Km: 339+603,31 – 408+654,59) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਬੇਲਕਾਹਵੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
- ਗੇਬਜ਼ੇ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ - ਇਜ਼ਮੀਰ (ਇਜ਼ਮਿਟ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ) ਮੋਟਰਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ; (ਬਾਲੀਕੇਸੀਰ – ਐਡਰੇਮਿਟ) ਜੰਕਸ਼ਨ – ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਰੂਹਾਨਲੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿ.ਮੀ.: 339+603,31 – 389+647,17) ਅਤੇ ਕੇਮਲਪਾਸਾ ਜੰਕਸ਼ਨ – ਕਰਾਸੁਲੁਕ ਜੰਕਸ਼ਨ (ਕਿ.ਮੀ.: 389+647,17+) ਅਤੇ 08 ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ, 654,59 ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਇਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ 6001 ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬਰਸਾ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਮਾਰਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਏਜੀਅਨ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ 2010 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 83 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੇਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਹਨ। 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕੱਲ੍ਹ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 8 ਘੜੀਆਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ. 3,5 ਤੋਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ 234 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਬਰਸਾ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਨਾਰਥ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਖੀਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 4.8.2019 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ
- ਬਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲੀਕੇਸੀਰ ਉੱਤਰੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ: 97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 3,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ
- ਬਾਲੀਕੇਸਰ ਬੱਤੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਖਿਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ: 86 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 5,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ।
1 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ, 38 ਵਿਆਡਕਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਸਟੀਲ, ਅਤੇ 179 ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ 2019 ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 2,5 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ 930 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਲੀਰਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕੁੱਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ 430 ਲੀਰਾ। ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2023 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 3 ਬਿਲੀਅਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ 120 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਤੋਂ 4 ਬਿਲੀਅਨ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ 8-ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਘਟ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਟੋਲ ਫੀਸ ਕਿੰਨੀ TL ਹੋਵੇਗੀ?
ਬਰਸਾ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਨੌਰਥ ਜੰਕਸ਼ਨ (97 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਵੈਸਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਖੀਸਰ ਜੰਕਸ਼ਨ (86 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਟੋਲ, ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ £ 256.30 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਨੰਬਰ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ:
| ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ | ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ | ਯਾਲੋਵਾ ਅਲਟੀਨੋਵਾ | ਬਰਸਾ ਸੈਂਟਰ | ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਉੱਤਰੀ | ਮਨੀਸਾ ਤੁਰਗੁਤਲੂ | ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਕਾਸ |
| 1. ਕਲਾਸ | £ 103,00 | £ 4,40 | £ 29,10 | £ 43,20 | £ 63,80 | £ 12,80 |
| 2. ਕਲਾਸ | £ 164,80 | £ 6,90 | £ 46,80 | £ 69,06 | £ 102,44 | £ 20,00 |
| 3. ਕਲਾਸ | £ 195,70 | £ 8,20 | £ 55,50 | £ 82,10 | £ 121,60 | £ 23,80 |
| 4. ਕਲਾਸ | £ 259,60 | £ 10,90 | £ 73,60 | £ 108,90 | £ 161,30 | £ 31,50 |
| 5. ਕਲਾਸ | 327,60 ₺ | £ 13,80 | £ 92,80 | £ 137,40 | £ 203,50 | £ 39,90 |
| 6. ਕਲਾਸ | 72,10 ₺ | £ 3,10 | 20,40 ₺ | £ 30,20 | £ 44,80 | £ 8,80 |
ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁੱਲ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਟੈਰਿਫ (ਕੁੱਲ)
| ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ | ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ | ਯਾਲੋਵਾ-ਅਲਟੀਨੋਵਾ | ਬਰਸਾ ਸੈਂਟਰ | ਬਾਲੀਕੇਸਿਰ ਉੱਤਰੀ | ਮਨੀਸਾ ਤੁਰਗੁਤਲੂ | ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਕਾਸ |
| 1. ਕਲਾਸ | £ 103,00 | £ 107.40 | £ 136.50 | £ 179.70 | £ 243.50 | £ 256.30 |
| 2. ਕਲਾਸ | £ 164.80 | £ 171.70 | £ 218.50 | 287.56 ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ | £ 390,00 | £ 410,00 |
| 3. ਕਲਾਸ | £ 195.70 | £ 203.90 | £ 259.40 | £ 341.50 | £ 463.10 | £ 486.90 |
| 4. ਕਲਾਸ | £ 259.60 | £ 270.50 | £ 344.10 | £ 453,00 | £ 614.30 | 645.8 ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ |
| 5. ਕਲਾਸ | £ 327.60 | £ 341.40 | £ 434.20 | £ 571.60 | £ 775.10 | £ 815,00 |
| 6. ਕਲਾਸ | £ 72.10 | £ 75.20 | £ 95.60 | £ 125.80 | £ 170.60 | £ 179.40 |
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 3.5 ਬਿਲੀਅਨ ਟੀ.ਐਲ
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਅੱਜ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 11 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ 22 ਸਾਲ ਅਤੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਾਡਲ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੀ 192 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਮਾ-ਅਖਿਸਰ-ਤੁਰਗੁਤਲੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ-ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ 'ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ. ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਯਦਿਨ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੇਸਮੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਥੋਂ ਤੱਕ... ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਫੇਰਹਤ ਬਣ ਗਏ, ਫਰਹਤ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਿਰੀਨ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਸੜਕ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 3,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ।
ਹਾਈਵੇਅ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਣਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਟੋਲ ਟੋਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਣਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗੁਣਾਂਕ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ, ਸੜਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਲਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ PPI ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਉਜਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ, ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 1 ਗੁਣਾ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੌਥੀ ਅਤੇ 2ਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, Otoyol Yapım ve İşletme A.Ş ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ 404-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਸ ਗਾਰੰਟੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ;
- ਸੈਕਸ਼ਨ 1: ਗੇਬਜ਼ੇ ਲਈ - ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ 40.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ,
- ਸੈਕਸ਼ਨ 2: ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ ਲਈ - ਬਰਸਾ (ਓਵਾਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ) 35.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ,
- ਸੈਕਸ਼ਨ 3: ਬਰਸਾ (ਕਰਾਕਾਬੇ ਜੰਕਸ਼ਨ) - ਬਾਲਕੇਸੀਰ/ਐਡਰੇਮਿਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਈ 17.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ,
- ਸੈਕਸ਼ਨ 4: (ਬਾਲਕੇਸੀਰ - ਐਡਰੇਮਿਟ) ਡਿਵੀਜ਼ਨ - ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ 23.000 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਰਾਬਰ/ਦਿਨ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ