ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ-ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਲਿਕਯਾਲਰ ਨੇਚਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਪਾਸ ਕੀਤਾ

ਮੰਤਰਾਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਰੱਖਤ ਸੰਘਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ
ਮੰਤਰਾਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਰੱਖਤ ਸੰਘਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ

ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦਾ ਬਿਆਨ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਕੇਲੀ ਦੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕੁਦਰਤ ਪਾਰਕ, ​​ਬਾਲਕਯਾਲਰ ਤੋਂ ਓਆਈਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ 37 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਥੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਮਾਰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।" ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲਵੀਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 746 ਮਿੰਟ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਸੀਐਚਪੀ ਕੋਕੇਲੀ ਡਿਪਟੀ, ਸੰਸਦੀ ਉਦਯੋਗ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟੀ Sözcüsü ਤਹਸੀਨ ਤਰਹਾਨ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਸਦੀ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਮੰਤਰੀ ਬੇਕਿਰ ਪਾਕਡੇਮਿਰਲੀ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ। SözcüUğur Enç ਦੀ ਖਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਓਆਈਜ਼ਡ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜੰਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਲਕਯਾਲਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। “ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ OIZ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਲ ਬੂਥ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ OIZ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਬਾਲਕਯਾਲਰ ਵਿੱਚ 37 ਹਜ਼ਾਰ 746 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ 26 ਹਜ਼ਾਰ 943 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਗੈਰ-ਜੰਗਲਾਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਦਰੱਖਤ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, “ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਾਜਮਾਰਗ ਬਾਲਕਯਾਲਰ ਤਾਇਬਤ ਪਾਰਕ (37 ਹਜ਼ਾਰ 746 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਜੰਗਲ ਖੇਤਰ) ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਸਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਹਾਈਵੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਦਰੱਖਤ ਜੋ ਬਾਲੀਕਯਾਲਰ ਨੇਚਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਸਲਾਨਾ ਵਣਕਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਣਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪੂਰੀ ਖਬਰ ਲਈ ਲਿੰਕ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*