ਬਾਸ਼ ਆਕਾਰ ਅੱਜ ਦੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ

ਬੋਸ ਅੱਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਬੋਸ ਅੱਜ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਟੱਟਗਾਰਟ ਅਤੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ, ਜਰਮਨੀ - ਬੋਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਰਹਿਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਆਈਏਏ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਹਾਲ ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ, ਸਟੈਂਡ ਸੀ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਅਤੇ ਅਗੋੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਗੇ.

ਬੋਸ਼ ਨੇ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ

ਬੋਸਚਿਓਟਸ਼ਟਲ - ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਾਧਨ:
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਲੋਕ, ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਆਮ ਹੋਣਗੇ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਣਗੇ. ਬੋਸ਼ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ.

ਲੈਸ ਚੈਸੀਸ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ:
ਬੌਸ਼ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨੇ-ਕੋਨੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਹਰ ਬੇਨਟਿਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬੋਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੈਡੀਮੇਡ ਚੈਸੀਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸਮੂਹ - ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਨ ਲਈ ਬਾਸ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
ਬੋਸ਼ ਹਰ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੈਨ ਲਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਫਿuelਲ ਸੈੱਲ ਸਿਸਟਮ - ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ:
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ fromਰਜਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਦੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੌਸ਼ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਪਾਵਰਸੈਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਬੋਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

48 ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ - ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ:
ਬਾਸ਼ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵੋਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਦਾਖਲਾ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬ੍ਰੇਕ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 48 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਹੱਲ - ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਾ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੋਸ਼ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਈ-ਐਕਸਲ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ: ਬੋਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਦੀ ਸਹੀ ਵੰਡ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਲਚਕੀਲਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ - ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ:
ਮੌਸਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਕੁ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ. ਬੋਸ਼ ਦੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਬਕਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਲਚਕੀਲੇ distributedੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੋਸ਼ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਈ-ਮਾਉਂਟਨ ਸਾਈਕਲ - ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ difficultਖਾ ਖੇਤਰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣਾ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਨਵਾਂ ਬੋਸ਼ਪੇਰਫਾਰਮਸਲਾਈਨ ਲਾਈਨ ਸੀ ਐਕਸ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਪੋਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ. ਮੂਰਤੀ ਵਾਲੀ ਪੰਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ.

ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਨ - ਬੋਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਖਾਈ
ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਸਮਾਂ - ਸਵੈਚਾਲਨ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਕੱਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੋਸ਼ ਆਪਣੇ ਅੰਸ਼, ਉੱਚ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਲਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾ - ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ:
ਬੋਸ਼ ਅਤੇ ਡੇਮਲਰ ਨੇ ਸਟੱਟਗਾਰਟ ਵਿਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਲਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ (SAE ਲੈਵਲ 4) ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਲਿਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਹੈ. ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਗੈਰ ਸਵੈ-ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਅਦਿੱਖ ਹੱਥ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇ.

ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ - ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ detectੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੇ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ - ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੂਚਕ:
ਬੋਸ਼ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ uresੰਗ ਨਾਲ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਵੀ. ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਕ ਰੇਂਜ, ਵਾਈਡ ਐਪਰਚਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੋਣਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿ .ਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ - ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ:
ਬੋਸ਼ ਨੇ ਵੀਐਮਪੀਐਸ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲੇਨ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀਐਮਪੀਐਸ ਗਲੋਬਲ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਜੀਐਨਐਸਐਸ) ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਧਾਈ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਨ.

ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲਾ ਦਿਹਾੜਾ (ਕਨੈਕਟਿਡੋਰੋਜ਼ਨ) - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ:
ਬੋਸ਼ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਅਗਲੀ ਸੜਕ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਬਿੰਦੂ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਕੋਣ. ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲਾ ਦਿਹਾੜਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ provideੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਨਕਸ਼ਾ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ - ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਪਲ ਰਿਡੈਂਸੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੁਰਲੱਭ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 50 ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਾਧਨਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ - ਬਾਸ਼ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਪਰਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਉਹ ਵਾਹਨ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਬੋਸ਼ ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੜਕ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਚੱਜੇ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਐਚ.ਐਮ.ਆਈ.) ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰਜ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.

3D ਡਿਸਪਲੇਅ - ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ:
ਬੋਸ਼ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿਚ ਇਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ.

ਪਰਫੈਕਟਲੀਕੇਲੈੱਸ - ਕੁੰਜੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ:
ਬੋਸ਼ ਕੀ-ਰਹਿਤ ਐਕਸੈਸ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ, ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਸੈਂਸਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਵਾਂਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ detectੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਾਲਕ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਰਧ-ਕੰਡਕਟਰਸ - ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ:
ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਗੈਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸਨ ਉਥੇ ਠਹਿਰੇ ਹੋਣਗੇ. ਬੋਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਚਿਪ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ. ਜੀਐਸਪੀ ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੋਸ਼ ਚਿੱਪ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚਿੱਪ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ operateੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

V2X ਸੰਚਾਰ - ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਡਾਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਵਾਹਨ ਇਕ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ (V2X) ਲਈ ਡਾਟਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਮਾਨਕ ਗਲੋਬਲ ਤਕਨੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ emergedਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਬੋਸ਼ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ-ਸੁਤੰਤਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੀ.ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲਰ Wi-Fi ਅਤੇ ਸੈਲਿ .ਲਰ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ - ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ:
ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵੱਧਣਾ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.

ਕਲਾਉਡ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ - ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ:
ਬੋਸ਼ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਲਾਉਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੂਝਵਾਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ. ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸੈੱਲ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੀਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ.

ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ - ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਤਰੇ ਦੀ ਉਮੀਦ:
ਮੀਂਹ, ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣ ਯੋਗ ਗੁਣਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਵੇਂ toਾਲਣਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੋਸ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਤ ਸੜਕ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਮੌਸਮ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਕਲਾਉਡ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਨਡੋਰ ਕੈਮਰਾ - ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਬਜ਼ਰਵਰ:
ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੀਂਦ ਦੇ ਹਮਲੇ, ਭਟਕਣਾ ਜਾਂ ਭੁੱਲੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿੱਟੇ ਕੱ lead ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੋਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੋਸ਼ ਦਾ ਕਾਰ-ਕਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕੈਮਰਾ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਲਾਈਡ ਸ਼ੋ ਦੀ ਜ JavaScript ਲੋੜ ਹੈ

ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
ਰੇਹਬਰ ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.