ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕੌਣ ਹੈ? ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ?

TCDD ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਤੀ
TCDD ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਤੀ

ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕੌਣ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ YHT ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਮਕੈਨਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕਰਤੱਵ

  • ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ,
  • ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਿਗਨਲਮੈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ,
  • ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ,
  • ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ,
  • ਯਾਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਤਾਬਾਂ (ਘਟਨਾ ਕਿਤਾਬ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਭਰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ (ਭਾਫ਼, ਡੀਜ਼ਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ),
  • ਰੇਡੀਓ,
  • ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪੈਟਰਨ,
  • ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਪਲੇਅਰ, ਰੈਂਚ ਸੈੱਟ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਲ,
  • ਘਟਨਾ ਪੁਸਤਕ (ਉਪਭੋਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਨੋਟਬੁੱਕ)।

ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ;

  • ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ, ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ,
  • ਉਤੇਜਨਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ
  • ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ,
  • ਸਾਵਧਾਨ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਠੰਡੇ ਸਿਰ,
  • ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ
  • ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤ, ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤ,
  • ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਲੋਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੁਨਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

tcdd ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਕੈਨਿਕ ਵਰਕਰ ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ

ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਬੈਠ ਕੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ, ਉਹ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਡਿਸਪੈਚਰ, ਰੇਲ ਕੰਡਕਟਰ, ਸਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੰਮ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਟਾਫ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇ, ਖੰਡ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਮਾਲ ਜਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਮਲੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵੀ ਹੈ।

ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਸਥਾਨ

ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਭਰਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦਾਖਲਾ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ; TCDD ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਲਈ 18 ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਲਈ 3 ਸਾਲ। ਜਿਹੜੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹਨ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਬਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬੈਜ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਹਾਇਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਦਾ ਕੰਮ. ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਿਰ ਤਰੱਕੀ

ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਏ TCDD ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਨ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦੀ ਉਪਾਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਡਿਪਲੋਮਾ (ਬ੍ਰੋਵ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੋਰਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਕੇ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਫੀਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਵਿਚ-ਸੇਵਾ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫੀਸ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਵਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 657 ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਨੁਸਾਰ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਿਨਸਟਸ ਸਥਾਈ ਜ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਕੀਤੀ ਹਨ ਨਿਯੁਕਤੀ. ਉਹ ਜੋ ਸਥਾਈ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 2 ਵਾਰ ਕੁੱਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਠੇਕਾ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਦੇ 4-5 ਗੁਣਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਸਿਕ ਉਜਰਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

7 Comments

  1. ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹਾਂ, ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

  2. ਹੈਲੋ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੇਰਾ ਸੁਪਨਾ ਇੱਕ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਹੈ। ਸਕੂਲੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹੀ ਮੈਂ ਸਿੱਧਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਲਈ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਵੇਚਦਾ ਸੀ।ਹੁਣ ਮੇਰੀ ਉਮਰ 19 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ DE24 DE33 DE22 E43 ਮੈਂ ਮਕੈਨਿਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ।
    ਸਨਮਾਨ
    ਟਰੇਨਸੀ ਦੁਆਰਾ

  3. ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ,
    ਮੈਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
    ਮੈਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਚੰਗੇ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ।
    ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਾਂ?
    ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

  4. ਮੈਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਬਣਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
    ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ।

  5. ਜਾਓ ਮੇਰੇ ਭਰਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰੋ, ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਮ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

  6. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਲੱਭ ਲਿਆ, ਧੰਨਵਾਦ

  7. mahmut ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੇ ਕਿਹਾ:

    ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ, ਔਖਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਜੋ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਫਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਸਫਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ।

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*