ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਚੌਰਾਹੇ

ਤੁਰਕੀ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ 21 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਨਿਵੇਸ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, 2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ੍ਹ Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਨੇ 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 21 ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਕਯਾਕਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 8 ਦੇ ਟੈਂਡਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਬਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ "ਵਨ ਬੈਲਟ ਵਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਤਰ, ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਕੋਰੀਡੋਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੋਇਆ ਤੁਰਕੀ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਥੋਂ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਰੂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਹੱਤਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ ਚਾਈਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਹਾਂਸ਼ਕਤੀ ਬਣਨ ਦਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ, ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰ $2 ਬਿਲੀਅਨ

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧੁਰਾ ਚੀਨ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ 3 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇੰਗਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਜਰਮਨੀ, ਆਸਟਰੀਆ, ਹੰਗਰੀ, ਸਰਬੀਆ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਤੁਰਕੀ, ਜਾਰਜੀਆ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਇਹ I ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੂ ਤੋਂ ਕਾਰਸ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਇੱਕ 829 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਕੈਸਪੀਅਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦਾ ਵਪਾਰ 1.5 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ 5-6 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।" ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ; ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਾਰਮਾਰੇ ਟਿਊਬ ਪੈਸੇਜ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਪੁਲ, ਉੱਤਰੀ ਮਾਰਮਾਰਾ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਓਸਮਾਂਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ। ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਏਜੀਅਨ ਪੋਰਟ, ਗੇਬਜ਼ੇ ਓਰਹਾਂਗਾਜ਼ੀ- ਅਸੀਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਾਈਵੇਅ, 1915 ਕੈਨਾਕਕੇਲੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਰਗੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਨਾਤੋਲੀਆ, ਕਾਕੇਸਸ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਿੰਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 21 ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਕਾਯਾਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਪੂਰੇ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 8 ਦੇ ਟੈਂਡਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹਨ, 2 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਮਾਰਮਾਰਾ ਨੂੰ ਏਜੀਅਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੇਗਾ

100 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਕੰਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ 1915ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਪੀਅਰਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੱਤ 'ਤੇ ਕੈਸਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ. 21 ਮਈ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੈਸਨਾਂ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਵਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। 1915 Çanakkale ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਨੂੰ 18 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਈਕਾਨਾਂ ਦਾ ਪੁਲ

1915 Çanakkale ਪੁਲ; 2 ਹਜ਼ਾਰ 23 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੱਧ ਸਪੈਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਮਿਲੇਗਾ। ਪੁਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 770 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਮੀਟਰ ਸਾਈਡ ਸਪੈਨ ਹੋਣਗੇ। ਪੁਲ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ 563 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ 365 ਅਤੇ 680 ਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਵਿੱਚ 4.608 x 2 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਪੁੱਲ ਦੇ ਡੈੱਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਲਗਭਗ 3 ਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਅਤੇ 45.06 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਟਾਵਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3,5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ 40 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, 318 ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ, 1 ਅਪ੍ਰੋਚ ਵਿਆਡਕਟ, 2 ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਇਆਡਕਟ, 4 ਅੰਡਰਪਾਸ ਬ੍ਰਿਜ, 6 ਓਵਰਪਾਸ ਬ੍ਰਿਜ, 38 ਪੁਲ, 5 ਅੰਡਰਪਾਸ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ 43 ਪੁਲੀਏ, 115 ਜੰਕਸ਼ਨ, 12 ਹਾਈਵੇਅ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ। "ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦਾ ਪੁਲ" ਹੋਵੇਗਾ। - ਸਵੇਰ