ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਅਲਟੀਨੇਲੁਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ।
TCDD ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ; ਅੱਜ (30.07.2019) ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਅਲਟੀਲੁਲ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ Gümüşçeşme ਅਤੇ 2. Gündogan ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ TCDD ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
1- ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਲਕੇਸੀਰ-ਕੁਟਾਹਿਆ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 260+438 'ਤੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ 407 ਮੀਟਰ ਅੱਗੇ (ਕਿ.ਮੀ. 260+845) ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
2-ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿਮੀ 260+438 'ਤੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਭਾਵੇਂ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ-ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ 260+438 'ਤੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ 407 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਓਵਰਪਾਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸ 493 ਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ (ਕਿ.ਮੀ. 259+945) ਅਤੇ 262 ਮੀਟਰ ਅੱਗੇ (ਕਿ.ਮੀ. 260+700) ਹਨ।
ਕੀ ਹੋਇਆ
ਬਾਲਕੇਸੀਰ ਦੇ ਅਲਟੀਇਲੁਲ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਰੇਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਗੁਮਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਗੁੰਡੋਗਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ