HŽ Infrastruktura ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਦਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮਾਂ ਨੇ 42.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਕ੍ਰਿਜ਼ੇਵਸੀ - ਕੋਪ੍ਰਿਵਨੀਕਾ - ਹੰਗਰੀ ਬਾਰਡਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ 297 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।
Krizhevci - Koprivnica - Hungary ਬਾਰਡਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ UF ਤੋਂ CEF ਦੁਆਰਾ 85% ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, INEA ਅਤੇ HŽ Infrastruktura ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਮਝੌਤਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EUR 241,35 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟੈਂਡਰ ਲਈ ਫਰਮਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
1- Yapı Merkezi İnşaat (ਤੁਰਕੀ) – ਕੋਲੈਕਟਰ ਕੋਲਿੰਗ (ਸਲੋਵੇਨੀਆ) ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ 389.13 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (2.87 ਬਿਲੀਅਨ HRK)
2- ਕੋਮਸਾ (ਸਪੇਨ) - ਜਨਰਲ ਕੋਸਟ੍ਰੂਜ਼ਿਓਨੀ ਫੇਰੋਵੀਏਰੀ ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਯੂਰੋ 411 ਮਿਲੀਅਨ (3 ਬਿਲੀਅਨ HRK)
3- ਸਟ੍ਰਾਬੈਗ (ਸਟ੍ਰਾਬੈਗ ਜ਼ਾਗਰੇਬ) - ਸਟ੍ਰਾਬੈਗ do.o. - ਸਟ੍ਰੈਗਬ ਰੇਲਵੇ - RZD Internesnl ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ EUR 404 ਮਿਲੀਅਨ (2.98 ਬਿਲੀਅਨ HRK);
4- ਚਾਈਨਾ ਟਾਈਸੀਜੂ ਸਿਵਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ - ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ EUR 383.89 ਮਿਲੀਅਨ (2.83 ਬਿਲੀਅਨ HRK)
5- Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret (ਤੁਰਕੀ) EUR 328 ਮਿਲੀਅਨ (2,42 ਬਿਲੀਅਨ HRK);
6- SA de Obras y Servicios, COPASA (ਸਪੇਨ) €414.17 ਮਿਲੀਅਨ (3 ਬਿਲੀਅਨ HRK);
7- ਰਿਜ਼ਾਨੀ ਡੀ ਏਚਰ (ਇਟਲੀ) – SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (Slovenia) Consortium €390.85 ਮਿਲੀਅਨ (2.88 ਬਿਲੀਅਨ HRK);
8- ਸਿਨੋਹਾਈਡ੍ਰੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ - ਸਿਨੋਹਾਈਡ੍ਰੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਿਊਰੋ 4 ਭਾਈਵਾਲ। 327 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (2,41 ਬਿਲੀਅਨ HRK) ਦੇ ਨਾਲ;
9- ਅਵਾਕਸ (ਗ੍ਰੀਸ) 393 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (2,9 ਬਿਲੀਅਨ HRK) ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਨਾਲ;
10- ਡਿਵ ਗਰੁੱਪ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ) – €343.74 ਮਿਲੀਅਨ (HRK 2.53 ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ TSS ਗ੍ਰੇਡ (ਸਲੋਵਾਕੀਆ);
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਟ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਰੇਵਦਾਰ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਲੇਪਾਵਿਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਜ਼ੇਵਸੀ - ਕੋਪ੍ਰੀਵਨਿਕਾ - ਹੰਗਰੀ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 4,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ