ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹੱਥ ਰੋਲ ਕੀਤੇ ਗਏ!

ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਨ ਨੂੰ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਲਾਪਤਾ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ.

ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕੋਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ 'ਵੈਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ' ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। DAKA ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਲਮੇਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੈਨ, ਬਿਟਲਿਸ, ਹਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁਸ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਾਲੇ TRB2 ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੈਨ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵੈਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਉੱਥੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜਿੰਦ-ਜਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੈਨ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਮਹਿਮੇਤ ਏਮਿਨ ਬਿਲਮੇਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਾਲ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 10-15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। . ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਨਜ਼ਰਾਂ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੈਨ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਹੈ।

ਵੈਨ ਗਵਰਨਰ ਮਹਿਮੇਤ ਏਮਿਨ ਬਿਲਮੇਜ਼ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, 'ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ' ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅਲੀਪਾਸਾ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿਖੇ ਹੋਈ। ਵੈਨ ਗਵਰਨਰ ਮਹਿਮੇਤ ਐਮਿਨ ਬਿਲਮੇਜ਼ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅਲੀਪਾਸਾ ਮੀਟਿੰਗ ਹਾਲ ਵਿੱਚ "ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗ" ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਤਹਿਤ, TRB2 (ਬਿਟਲਿਸ, ਹੱਕਰੀ, ਮੁਸ ਅਤੇ ਵੈਨ) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ (DAKA), ਵੈਨ ਉਦਯੋਗ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ TRB2 ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ। ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ "ਵੈਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ" ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੈਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇਕਡੇਟ ਟਕਵਾ, ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨਾਇਫ ਸੂਅਰ, ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੀਮੇਟ ਅਸਲਾਨ, ਡਾਕਾ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਇਬਰਾਹਿਮ ਹਲਿਲ ਗੁਰੇ, ਵੈਨ İŞGEM ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਮਹਿਮੂਤ ਗੇਡਿਕ, MUSIAD ਵੈਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੁਜ਼ੱਫਰ ਮੰਤਰੀ, ਬ੍ਰਾਂਚਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵੈਨਚਲੇ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਸੈਡ. ਵੈਨ ਰੇਲਵੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮੈਨੇਜਰ ਬੇਕਿਰ ਕੈਲਪ, ਵੈਨ ਕਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਟਰੇਡ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈਰੇਟਿਨ ਯਿਲਦਰਿਮ ਅਤੇ ਵੈਨ ਚੌਫਰਜ਼ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮਿਨ ਤੁਗਰੁਲ ਨੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ।

ਬਿਲੇਜ਼: ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਈਰਾਨ ਹੈ
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਵੈਨ ਗਵਰਨਰ ਮਹਿਮੇਤ ਐਮਿਨ ਬਿਲਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵੈਨ ਗਵਰਨਰਸ਼ਿਪ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਹ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਈਰਾਨੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬਿਲਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਈਰਾਨ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਉਰਮੀਅਨ ਵਫ਼ਦ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਰਹੱਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਾਡਾ ਗੰਭੀਰ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਓ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ"
ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨੀ ਭਾਸ਼ਣ ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਮਹਿਮੇਤ ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਬਣਾਇਆ। ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਤਾਨਿਆ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈ। ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ, ਲੋਹਾ, ਸਮੁੰਦਰ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਮੁੱਲ-ਵਰਤਿਤ ਸੇਵਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

"ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤਪਾਦ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਦੇਸ਼, ਖੇਤਰ, ਪ੍ਰਾਂਤ ਅਤੇ ਸੂਖਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼; ਇਹ ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਉਦਯੋਗ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ TRB2 ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ 'ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ' ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼. ਉਹ ਬੋਲਿਆ।

"ਵੈਨ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਖੇਤਰੀ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਕੁਸ਼ਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵੈਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਆਰਬੀ2 ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, 'ਵੈਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰਿਪੋਰਟ' ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ਵ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਿਆ

"ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 'ਵਾਈਟ ਬੁੱਕ', ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲਿਆਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪ-ਸੈਕਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਰਬਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਬੋਲਿਆ।

ਤਾਨਿਆਸ: ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TRB-2 ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਨਸੰਖਿਆ ਦੇ ਢਾਂਚੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਵਿਕਾਸ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਰਾਨ ਦੁਆਰਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਰਿਗਰਿੰਗ ਕਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੈਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਛੋਟੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਟਾਂ, ਕਸਟਮ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਥੋਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜੋ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਦਾ ਆਮ ਉਤਪਾਦ ਹਨ
ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ SWOT (SWOT) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਾਹਿਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ। ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 10 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਵੈਨ ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ, ਵੈਨ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਐਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ, ਵੈਨ 11ਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਹਾਈਵੇਜ਼, ਵਿਗਿਆਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਵੈਨ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਵੈਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ। ਜ਼ੋਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਪੂਰਬੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਖੇਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਯੁਜ਼ੁੰਕੁ ਯਿਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਵੈਨ ਫੇਰੀਟ ਮੇਲੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਡੀਐਚਐਮਆਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਨਾਲ ਹੋਈਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੂਰਬੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਗਵਰਨੈਂਸ ਢਾਂਚਾ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਿਆ

"ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ"
ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਭਾਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, 'ਵੈਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ (ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ) ਲਾਈਨ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ' ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ 2040 ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਧਾਰਿਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਿੰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ। 2040 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 7.912.262 ਟਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 5.301.216 ਟਨ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਟਰਮੀਨਲ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਕੇਂਦਰ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। TCDD ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ; ਕਰਸ ਅਤੇ ਤੱਤਵਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਾਰ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਹਬੂਰ ਅਤੇ ਤੱਤਵਨ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਤੱਤਵਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗਾ।

"ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ 1.000.000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਗਣਨਾ 591.900 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਿਸਤਾਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ 408.100 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ 1.000.000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਈਟ (ਸੈਟਲਮੈਂਟ) ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਸਥਾਨ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੇਤਰ ਸੀ। ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਭੌਤਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ 2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ 2022 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ 2024 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।

"ਵਿੱਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ ਸਾਲ 2036 ਹੈ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ 2025 ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮੁਫਤ ਖਰੀਦੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੋਡ ਗਣਨਾ, ਮੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਨੁਮਾਨ 2040 ਦੀ ਗਣਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਵਿੱਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਟੀਚਾ ਸਾਲ 2035 ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ 2036 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਦੀ ਗਣਨਾ 2019 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਪਾਰਸਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ, ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁੱਲ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਰਕਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੁੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ EUR 13.596.650 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2036 ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਵਰਤਮਾਨ ਮੁੱਲ 7.393.708 ਯੂਰੋ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਿਆ

"15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ ਇਕੱਠੇ"
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤਾਨਿਆਸ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਥਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ: “2036 ਤੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਖੇਤਰ (ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਆਦਿ) ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਮਾਲੀਆ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ 23.777.183 ਯੂਰੋ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਆਮਦਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜ਼ਬਤ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਫਤ ਜ਼ਮੀਨ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਈਵਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ 2035 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। (ਸਹਿਰੀਵਾਨ ਅਖਬਾਰ)