ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੇਲ ਚੌੜਾਈਆਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਤੁਰਕੀ-ਰੂਸੀ ਵਪਾਰਕ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਲੀ ਗਲੀਪ ਸਾਵਸਿਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।

INNOPROM 2019 ਉਦਯੋਗ ਮੇਲੇ 'ਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਸਹਿਭਾਗੀ ਹੈ, Savaşir ਨੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੇਲਵੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।

ਸਾਵਾਸੀਰ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

'ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਡ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ'

ਠੋਸ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਵਾਸੀਰ ਦੇ ਬਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਹਿਮੇਤ ਅਲਟੀਨਸੋਏ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 42 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੂਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਵੇ, Altınsoy ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ (RJD) ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। (en.sputniknew)