ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਹੈ

ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਾਰਸ, ਸੇਰਹਟ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਦੇ 31 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ, ਜਿਸਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 412 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ 500 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Paşaçayir ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ (OSB), ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੁਰਕੀ ਲੀਰਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ

ਬਾਕੂ-ਤਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਾਕੂ ਤੋਂ, ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਤਬਿਲਿਸੀ ਅਤੇ ਅਹਿਲਕੇਲੇਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਸ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਸ ਪ੍ਰਾਂਤ ਬਹੁਤ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਕੇਸ਼ਸ ਤੋਂ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਰੂਟ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਾਰਸ-ਏਰਜ਼ੁਰਮ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚਕਾਰ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਇੱਕ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। Aktaş ਬਾਰਡਰ ਗੇਟ; ਅਰਦਾਹਾਨ, ਕਾਰਸ, ਇਗਦਰ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੁਰਮ ਨੂੰ ਜਾਰਜੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਸ-ਅਰਪਾਸੇ-ਚਿਲਡਰ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਰਦਾਹਾਨ 'ਤੇ A1 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਪੇਵਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਮਿਡਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ

ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ; ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 240 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦਾ 10% ਵੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੀ ਗਈ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਸ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਰਥਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅੰਕਾਰਾ-ਕਾਰਸ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਾਰਸ ਸੇਰਹਤ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ, 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

15 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ

ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ; ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰੇਲ ਫੈਰੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ 240 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ, ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 45-60 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਲਈ ਔਸਤਨ 12-15 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: 35 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ

ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 840 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਅਤੇ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 30 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 6,5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੇ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਕੁੱਲ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ। ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ

• 600 m2 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਬਿਲਡਿੰਗ
• 800 m2 ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਇਮਾਰਤ
• 600 m2 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਇਮਾਰਤ
• 1.600 m2 ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ
• 600 m2 ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਭਾਗ
• 800 m2 ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਗੋਦਾਮ
• 400 m2 ਤਕਨੀਕੀ ਇਮਾਰਤਾਂ
• ਰੋਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਗੈਰੇਜ: 1.300 m2
• 7.000 m2 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ - ਮੁਰੰਮਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ

ਤੁਰਕੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਦਰ ਨਕਸ਼ਾ