ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਆਖਰੀ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ 101 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਜੌਰਡਨ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।
ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣਾ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਪਵਿੱਤਰ ਧਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ II ਹੈ। ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, 27 ਅਗਸਤ, 1908 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਮਦੀਨਾ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਮੀਦਾਂ ਵੀ ਰੱਖੀਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ 111 ਸਾਲ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਹੇਜਾਜ਼ ਤੱਕ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਜਾਰਡਨ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਏਜੰਸੀ (TIKA) ਅਤੇ ਯੂਨਸ ਐਮਰੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (YEE) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਓਟੋਮੈਨ ਆਰਕਾਈਵਜ਼ ਤੋਂ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ II. ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਨਮੂਨੇ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਦੁਆਰਾ ਓਟੋਮੈਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਦਾਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਜਾਰਡਨ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਵੇਗਾ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ "ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਹੇਜਾਜ਼ ਤੱਕ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ" ਨੂੰ ਜੌਰਡਨ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੱਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੁਲਤਾਨ II ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਹਾਨ ਬਾਰੇ, "ਇਹ ਮੇਰਾ ਪੁਰਾਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ।" ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਹਿਜਾਜ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 1900-1908 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਮਿਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮਦੀਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਦਮਿਸ਼ਕ ਤੋਂ ਮਦੀਨਾ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 1903 ਵਿੱਚ ਅੱਮਾਨ, 1904 ਵਿੱਚ ਮਾਨ, 1906 ਵਿੱਚ ਮੇਦਾਇਨ-ਏ-ਸਾਲੀਹ ਅਤੇ 1908 ਵਿੱਚ ਮਦੀਨਾ ਪਹੁੰਚੀ। ਅੱਤ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਸੋਕੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ, ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਗੋਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਓਟੋਮੈਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਦਾਨ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਮੁਸਲਮਾਨਾਂ ਦੀ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦਾਨ ਤੋਂ 1/3 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ 2/3 ਵਿੱਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਖਰੀ ਸਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੱਕ
1900 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1908 'ਚ ਇਸ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ। ਠੀਕ 27 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 1908 ਅਗਸਤ, 100 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮਦੀਨਾ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀਤੀ। ਪੂਰੇ ਮੁਸਲਿਮ ਜਗਤ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਵਿੱਤਰ ਧਰਤੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ। ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ 9 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਆਖਰੀ ਸੂਰੇ ਰੈਜੀਮੈਂਟ 14 ਮਈ 1917 ਨੂੰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਗਈ ਸੀ। 7 ਜਨਵਰੀ, 1919 ਨੂੰ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਦਰੋਸ ਦੀ ਸੰਧੀ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਸਮਝੌਤੇ ਨੇ ਓਟੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਹਿਜਾਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਦਬਦਬਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਓਟੋਮੈਨ ਰਾਜ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕਾਰਨ ਰੇਲਵੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। (ਨਿਊ ਡਾਨ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ