ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ 'ਸੈੱਟਅੱਪ' ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ, ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (BOT) ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟੋਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ
ਰਾਜ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸ ਵਾਰੰਟੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਅੰਤਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2018 ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਭੁਗਤਾਨ 2 ਜਨਵਰੀ, 2018 ਡਾਲਰ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ। ਰਾਜ ਨੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 3 ਬਿਲੀਅਨ 650 ਮਿਲੀਅਨ TL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੰਖਿਆ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਵਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
IC İçtaş İnşaat–Astaldi ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ICA ਯਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੈਲੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2018 ਵਿੱਚ ਡਾਲਰ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਜਨਵਰੀ, ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ।

2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰੰਸੀ ਰਾਹੀਂ
ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲੀਮ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਰਿੰਗ ਮੋਟਰਵੇਅ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਤੀਆਂ ਦੀ ਡਾਲਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ. ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਡਾਲਰ ਦਰ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਡਾਲਰ ਦਰ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੈ
ਜਿਸ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਰਾਜ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਜਨਵਰੀ-31 ਜੂਨ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ 1 ਜੁਲਾਈ-31 ਦਸੰਬਰ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

'ਇੰਸਟਾਲ' ਸੈਟਿੰਗ
Otoyol Yatırım AŞ, Osmangazi ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ Gebze-Orhangazi-İzmir ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ, "ਮੁਦਰਾ" ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਡਾਲਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗਾਰੰਟੀ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇ। . (ਓਲਕੇ ਆਇਡੀਲੇਕ - ਹੈਬਰਟੁਰਕ)