ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰ ਟਰੇਸ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿੱਥੋਂ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਬਨ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 14 ਵਾਰ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾ ਦਾ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੋਰਾਂ ਨੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ।
ਨਵੀਂ ਉਮਰMetin Burmalı ਦੀ ਖਬਰ ਅਨੁਸਾਰ; “ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ Karşıyaka İZBAN ਅਤੇ Aliağa ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਜੋ İZBAN ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, TCDD ਦੀਆਂ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟਾਪ (ATS) ਨਾਮਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 14 ਵਾਰ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਚੋਰ ਹੁਣ ਤੱਕ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਚੋਰਾਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾ ਦਿੱਤਾ।
ਯੇਨੀ ਅਸਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, İZBAN ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਫਾਈਬਰ ਟਰੇਸ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ATS ਨਾਮਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿੱਥੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਚੋਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਵਾਰ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 14 ਚੋਰੀਆਂ
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ। Karşıyaka ਅਤੇ ਅਲੀਗਾ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ 14 ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੋਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਰੀ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹੋਈਆਂ ਚੋਰੀਆਂ 'ਚ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਰਾਂ ਦਾ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਮਾਪ ਸਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਏਟੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟੱਕਰ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏਟੀਐਸ ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਚੋਰੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ
ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚੋਰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਸਤਾਨੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, TCDD ਟੀਮਾਂ, ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਨਵੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ İZBAN ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਨਾਗਰਿਕ ਦੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਚੋਰੀਆਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੱਧਾ-ਅਧੂਰਾ ਪੁਲੀਸ ਬਿਆਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ