ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ-ਮਰਸਿਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
"ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 40 ਮਿੰਟ ਹੈ"
ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ 102 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਨਿਆ - ਕਰਮਨ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟਾ 13 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 40 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਡਬਲ-ਟਰੈਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ।
ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਨਿਆ-ਕਰਮਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ/ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ।
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ XNUMX ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਰਮਨ-ਮਰਸਿਨ (ਯੇਨਿਸ) ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰਸਿਨ, ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੇਰਸਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਹੋਰ ਵੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.
"ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਧੇਗੀ"
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਮਾਰਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਐਨਾਟੋਲੀਆ, ਏਜੀਅਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਕਾਹਰਾਮਨਮਰਾਸ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ-ਸ਼ਾਨਲੀਉਰਫਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਮਨ-ਏਰੇਗਲੀ-ਉਲੁਕਿਸਲਾ-ਯੇਨਿਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ