ਤੁਰਕੀ ਘਰੇਲੂ eSIM ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਟਰਕੀ ਘਰੇਲੂ ਪਤਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਟਰਕੀ ਘਰੇਲੂ ਪਤਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

eCall ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ eSIM ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਜੋ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ 112 ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ eSIM ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1 ਤੱਕ, 2018 EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ "eCall" ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। "eCall" ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੰਕਟਕਾਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਕੇ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਬੋਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ "eSIM" ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ 112 ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਸਟ ਏਡ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਗਏ ਹੋਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 'ਈ-ਕਾਲ' ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ eSIM ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਥਾਰਟੀ (BTK) ਨੇ ਘਰੇਲੂ eSIM ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਤਰਕ ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਨਤਕ ਵਿਵਸਥਾ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਏ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ 29.02.2020 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਜਾਣ।

ਸੌ ਫੀਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਘੋਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

Metamorfoz ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ Ayşegül Topoğlu ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ BTK ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ eSIM ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “12.02.2019 ਨੂੰ, BTK ਨੇ eSIM ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, eSIM ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਢਾਂਚਾ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੇਗਾ। ਸਾਡੇ Metamorfoz eSIM ਰਿਮੋਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ Metamorfoz ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, GSMA (ਮੋਬਾਈਲ ਓਪਰੇਟਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 100% ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

75 ਮਿਲੀਅਨ TL ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

Ayşegül Topoğlu ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਨੰਬਰ ਪੋਰਟਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਪੋਰਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪਈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 75 ਮਿਲੀਅਨ TL ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਡੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌਲਤ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ eSIM ਰਿਮੋਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਰੇਟਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਰਚੁਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕੋ eSIM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮੇਟਾਮੋਰਫੋਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ। ” ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।

37,5 ਵਿੱਚ 2020 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਲੀਅਮ 151,8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਪਹਿਲਾਂ eCall ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ eSIM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੇਗਾ, eSIM ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਆਈਪੈਡ, ਸਮਾਰਟ ਘੜੀਆਂ, ਮੋਬਾਈਲ POS ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਮੀਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਤਾਜ਼ਾ ਖੋਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ 37,5 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, 2020 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 151,8 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੱਕ 22 ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ eSIM ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਹਰ ਪੰਜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, M2M (ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂ-ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਚਾਰ) ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਕਾਰ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਆਪਰੇਟਰ ਕੋਲ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। eSIM ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ Metamorfoz eSIM ਰਿਮੋਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਗੰਭੀਰ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ। ਅੱਜ, ਕੁਝ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਿਮ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ eSIM ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ IoT (ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ ਥਿੰਗਜ਼)) ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Metamorfoz ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ eSIM ਰਿਮੋਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗਾਰਟਨਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਹਰ ਪੰਜ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 2020 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*