ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ (ਬੋਸਫੋਰਸ ਹਾਈਵੇਅ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇ ਉਹ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਯੇਨੀਕਾਪੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Üsküdar ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈ।
ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਤੱਕ, ਜੋ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ; ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ Kazlıçeşme, Kocamustafapaşa, Yenikapı ਅਤੇ Kumkapı ਤੋਂ ਐਕਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਟਨਲ ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ Acıbadem, Uzunçayir ਅਤੇ Göztepe ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ; ਇਹ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪਾਸੇ ਕੋਸੁਯੋਲੂ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਈਯੂਪ ਅਕਸੋਏ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ ਕੁਮਕਾਪੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ ਤੋਂ ਟੋਲ ਫੀਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 23,30 TL ਅਤੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 34,90 TL ਹੈ। ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਸਮੇ-ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 14,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 5,4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 9,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੜਕ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਪੱਖ. ਸਾਰਾਯਬਰਨੂ-ਕਾਜ਼ਲੀਸੇਮੇ ਅਤੇ ਹਰੇਮ-ਗੋਜ਼ਟੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ, ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਪਾਸ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ