ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਸਨ ਮੀਲ ਵੈਗਨ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ

ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (ਵਾਈਐਚਟੀ) ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। YHT ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਡਾਇਨਿੰਗ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਮਰਦ ਅਤੇ ਔਰਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਮਹੂਰੀਏਤ, ਫਤਿਹ ਅਤੇ ਸਾਕਾਰੀਆ ਵਰਗੇ ਨਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਡਾਇਨਿੰਗ ਕਾਰ, ਜੋ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, YHT ਦੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨਾਲ ਕੈਫੇਟੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ।

ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਹੈਦਰਪਾਸਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਿਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਖਾਣ, ਪੀਣ ਅਤੇ ਮਿਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। sohbet ਡਾਇਨਿੰਗ ਵੈਗਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪਾਂ ਨਾਲ ਭੋਜਨ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਧੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬੁਫੇ ਵਜੋਂ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾਲ। ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟੋਸਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਰੋਸੀ ਜਾਂਦੀ ਚਾਹ ਨੂੰ ਗੱਤੇ ਦੇ ਕੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ 3 ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

"ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਤਮਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ"

ਅਕਾਦਮੀਸ਼ੀਅਨ ਬਿਲਗੇ ਨਾਰਿਨ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ 'ਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਡਾਇਨਿੰਗ ਵੈਗਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਡਾਈਨਿੰਗ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਰਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਤਮਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿੰਨਾ ਕੀਮਤੀ ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ ਕੱਪੜਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ।