ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ਬਣਾਏਗੀ

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਏਗੀ
ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਾਏਗੀ

ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਮੁਸਤਫਾ ਵਰਕ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਵਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਮੰਤਰੀ ਵਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗੱਡੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।" ਨੇ ਕਿਹਾ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਵਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ." ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦਿੱਤਾ।

ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕ ਨੇ ਜਿੱਥੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਉੱਥੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਵਾਰਾਂਕ, ਇਫਤਾਰ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਦਫਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ:

ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲਾਂਗੇ:(ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਾਂ?) ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਸਾਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।

ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅੱਗੇ: ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਜੋਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪੰਜ ਬਹਾਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, TOBB ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕੰਮ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ। ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੋਸਤ ਹਨ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਨੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਰਕਫਲੋ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਅਸੀਂ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇਖਾਂਗੇ.

ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਆਲੋਚਨਾ ਹੈ: ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਇੰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ? ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ R&D ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਇਹ ਦੋਸਤ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਣ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 5 ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ 3 ਫੇਸਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਸਪਲਾਇਰ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਉਸ ਮਿਆਰੀ, ਉਸ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਰਕਫਲੋ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇਖਾਂਗੇ.

ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੋ: (ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਸੈਂਟਰ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ?) ਉਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ। (ਇਹ ਕਿਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ?) ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਨੇੜੇ: (ਕੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿਸੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਸੰਗਠਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ?) ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਰਾਜ਼ ਹੈ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਨਾਮ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ: (ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?) ਇਹ ਕਰੇਗਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇਗਾ। (ਨਾਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਮ?) ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਲੋਕ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: (ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਫਤਰੀ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ..) ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸਕਾਰਿਆ, ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਸੜਦਾ ਹੈ, 'ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੰਭਲਾ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।' ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ। ਸਾਨੂੰ ਸਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਾਗਰਿਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: (ਕੀ ਜਨਤਾ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰੇਗੀ?) ਮੇਮੂਰ-ਸੇਨ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ, 'ਜੇ ਕੋਈ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੰਨਾ ਆਰਡਰ ਕਰਾਂਗੇ'। ਦਰਅਸਲ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: (ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 300 ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਦੋਂ ਕਰੋਗੇ?) ਸਾਡੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਚਾਲੂ ਖਾਤਾ ਘਾਟਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਮਾਲ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਜਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਯਾਤ-ਨਿਰਯਾਤ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ. ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਇਸਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਾਇਦਾ ਕਰੇਗਾ.

ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ: ਅਸੀਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੱਧਮ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਜੇਕਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਨਿਵੇਸ਼, ਵਪਾਰੀਕਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ। ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਨੂੰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਾਇਲਟ ਸੈਕਟਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਤੰਬਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਦੂਜੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹਾਂ ਜੋ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਂਗ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਐਕਸ-ਰੇ ਹੈ; ਕਿਸ ਕੋਲ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਨਾਲ ਬੈਠ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਸੇਹਾਨ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਾਂ: (ਕੀ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ?) ਉਹਨਾਂ ਪੰਜਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜੋ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦਾ ਘਾਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਉਹ ਲਗਭਗ 40 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮੈਰਾਥਨ ਹੈ। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਪੈਟਰੋਕੈਮਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ। ਸੇਹਾਨ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਜ਼ੋਨ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦਾ ਘਾਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਰੱਖੀਏ।

ਸਾਡਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ: (ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੂੰਜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ?) ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 'ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਾਂਗਾ।' ਜੇ ਉਹ ਕਹੇ ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਉਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਵੀ ਉਸੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਵਸਤੂ ਉਤਪਾਦਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੂੰਜੀ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ: (ਕੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ?) ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ. ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਕੀ ਸਾਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੂਲ R&D ਪੜਾਅ 5 ਸਾਲ ਲਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਟੀਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਣਗੀਆਂ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਰ ਲੈਣਗੀਆਂ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਟੀਚਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ। ਸਾਡੀਆਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ KOSGEB ਅਤੇ TUBITAK ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਐਲਾਨ ਕਰਾਂਗੇ: (ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ?) ਸਾਡਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਿਰਫ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਿਲ ਕੇ ਸਾਡੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਉੱਥੇ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਕਿਉਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ? ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਉਦਯੋਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ, ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇਕੱਠੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡ ਉੱਦਮਤਾ: ਉੱਦਮਤਾ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉੱਦਮਤਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਦਮਤਾ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜੀ-20 ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ ਹਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ 17ਵੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਹੈ। ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਉੱਦਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਉੱਦਮਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਵੱਲ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਦੋਵੇਂ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੇ ਹਨ: (ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ? ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਮੁਖੀ ਕੌਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ?) ਅਸੀਂ ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਰੱਖੀ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ, ਜਨਤਕ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਏ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਧੁਰਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਥੇਬੰਦਕ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਧਾਨਕ ਕੰਮ ਤਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਮਲੇ ਸਬੰਧੀ ਸਾਡੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਨਾਮ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ. ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਥੇਬੰਦਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵਾਂਗੇ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ: ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਪੇਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। TÜRKSAT 6A ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਹੈ ਅਤੇ İMECE ਸਬਮੀਟਰ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਾਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਾਨਵ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ… ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੋਡਮੈਪ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਾਂਗੇ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਖੋਜਕਾਰ ਹੈ: (ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੇ ਨਾਮ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ?) ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਆਲੋਚਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ' ਵਿਗਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਕੌਣ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?'. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਉੱਥੇ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਂਟਰੀਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਬਹੁਤ ਔਖੇ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 100 ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਔਖੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 242 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖੋਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ 80 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਮੂਲ ਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਖੋਜਕਾਰ ਡਾ. ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ 86, ਯੂਕੇ ਤੋਂ 21, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ 17, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ 9, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਤੋਂ 9 ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ 9 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਈਆਂ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਨ।

517 ਪੀਐਚਡੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ: ਇਹ ਸ਼ਬਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ। ਇਹ ਇੰਡਸਟਰੀ ਡਾਕਟੋਰਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡਾਕਟਰੇਟ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਦਾਰੇ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 3 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਈਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਗਿਆਨ ਜਾਂ R&D ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਕਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ 517 ਡਾਕਟੋਰਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*