ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਧੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਟਿਕਟਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। YHT 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੂਟ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਜਿਸਦੀ ਕਿੱਤਾ ਦਰ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਹੈ, 15 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (YHT) ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੱਤਾ ਦਰ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਟਾਂ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। YHT, ਜਿਸਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਤਾਂਬੁਲ-ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਅੰਕਾਰਾ-ਕੋਨੀਆ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ।
ਹਲਕਾਲੀ ਤੋਂ 2 ਦਿਨ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ Halkalı- YHT, ਜੋ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ, Halkalıਇਸਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੋਂ ਕੋਨੀਆ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। Halkalıਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। 2-ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ Halkalı- ਗੇਬਜ਼ ਲਾਈਨ 'ਤੇ YHT ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। Halkalıਉਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਬਜ਼ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Söğütlüçeşme ਅਤੇ Pendik, ਜਿੱਥੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਅਕਸਰ YHT ਸੇਵਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਐਨਾਟੋਲੀਅਨ ਪਾਸੇ YHT ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਔਸਤਨ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਔਕਯੂਪੈਂਸੀ ਦਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਔਸਤਨ, ਅੰਕਾਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 8 ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਈ 11 ਉਡਾਣਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿਕਟਾਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੇ ਹੋਣ ਤੋਂ 15 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਵਿਅਸਤ ਮਿਤੀਆਂ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਹੀ ਵਿਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2020 ਤੱਕ ਕੋਈ ਵਾਧੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ 2020 ਤੱਕ ਤੁਰਕੀ ਗਣਰਾਜ ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਰਿਫੀਏ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 3,5 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਵਾਧਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ
YHT ਮੁਹਿੰਮਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਬੂਥਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ YHT ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ YHT ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
ਬੁਰਕ ਕਰਾਕਾ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ