ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 45 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ THY ਦੇ ਵੱਡੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਤੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਓਨੂਰ ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਰਕਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 500 ਸਵੈ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬਣਾਇਆ।"
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 5-6 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 45 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ, ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ 44 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ, 5 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਯੰਤਰਾਂ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਲਤੀ। -ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਜਲਦੀ. . ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਮਚਾਰੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਟਰੱਕ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ 10 ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ 33 ਫੁੱਟਬਾਲ ਫੀਲਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਓਨੂਰ ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, “ਇੱਥੇ ਅੱਠ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੀਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪੁਆਇੰਟ A ਅਤੇ B 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ 'ਤੇ ਸਨ।
"ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਜ਼ਮੀਨੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਓਪਨ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਓਨੂਰ ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਸੈਮਸਨ, ਟ੍ਰੈਬਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 300 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ Iskenderun. ਰੂਸ, ਯੂਕਰੇਨ, ਜਾਰਜੀਆ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਅਰਕਾਸ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਰਕਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਧੇਰੇ ਠੋਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਅਰੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 'ਦ ਪਾਵਰ ਇਨ ਦ ਆਰਕਾਸ ਆਫ਼ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ'। ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਔਨਲਾਈਨ ਲੋਡ ਮੂਵਮੈਂਟ, ਬਾਰਕੋਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ 45 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਖਲਾਈ। ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੋਂ ਪੁਆਇੰਟ B ਤੱਕ ਕਾਰਗੋ ਲਿਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਤਬਾਦਲਾ ਗਣਿਤ 'ਤੇ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ TANAP ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹਾਂ"
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਰਕਾਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ, ਗੋਮੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ TANAP, ਜੋ ਪਾਈਪ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹਾਂ। ਟੋਸੇਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਸੀਂ TANAP ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਸਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ BRUA ਨਾਮਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵੀ ਬਣ ਗਏ, ਜੋ ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਹੰਗਰੀ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕੀਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਾਕੂ-ਟਬਿਲਿਸੀ-ਕਾਰਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਫੋਕਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਸੀਂ, ਅਰਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਤੱਕ ਜੋ ਭਾਰ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਦੋ ਤੱਕ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। (ਵਿਸ਼ਵ)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ