ਮਾਰਮੇਰੇ ਗੇਬਜ਼, ਜੋ ਕਿ TCDD Taşımacılık AŞ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।Halkalı ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਿਪ ਏਰਦੋਗਨ, ਸੰਸਦ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਪੀਕਰ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਤਾਸੀਮਾਸੀਲਿਕ ਏਐਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਏਰੋਲ ਅਰਕਾਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ। ਇਸਨੂੰ 12 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਬੋਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਰਕੀ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:Halkalı ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜੋ 185 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਘਟ ਕੇ 115 ਮਿੰਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਤਾਂਬੁਲੀਆਂ ਨੂੰ 1 ਘੰਟਾ 10 ਮਿੰਟ ਬਚਾਏਗੀ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਤਸਕਰੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ।
“ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ 10 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਮੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 43 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ, ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਾਹਤ ਲਿਆਏਗੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
"440 ਵਿੱਚੋਂ 300 ਵਾਹਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ"
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 440 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 300 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਰਡੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮਾਰਮਾਰਏ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋਗੇ। ” ਉਸ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ.
ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਵੁਜ਼ ਸੁਲਤਾਨ ਸੇਲਿਮ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਏਰਦੋਗਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।
“ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ”
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨ ਅੱਜ ਦੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵਿਆਇਆ, ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ-Halkalı ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 63 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 233 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪਹਿਲਾਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ। ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਫਿਰ 1100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
"ਇਹ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੜਾਅ ਹੈ"
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਆਇਰਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਏਰਦੋਆਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਥੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਇਥੇ.
“YHTs ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ Halkalı"
ਏਰਡੋਗਨ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਹੁਣ ਪੇਂਡਿਕ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਣਗੀਆਂ, Halkalıਉਸਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
"YHT ਦੇ ਨਾਲ Halkalıਕੋਨੀਆ ਤੋਂ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ "
ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਨੇ ਵੀ ਬਾਕਰਕੋਏ ਤੋਂ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਬੋਲਿਆ, Halkalıਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ, YHT ਦੁਆਰਾ ਕੋਨੀਆ ਅਤੇ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਰਨੇ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
"ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਲਾਈਨ ਨੂੰ 13 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ 16 ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਾਰਮਾਰੇ ਗੇਬਜ਼ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ -Halkalı ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀ, ਮਾਲ ਅਤੇ YHT ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਸਕੁਦਾਰ-ਸਰਕੇਸੀ ਚਾਰ ਮਿੰਟ, ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı 115 ਮਿੰਟ, Bostancı-Bakırköy 37 ਮਿੰਟ ਹੋਣਗੇ। ਕੁੱਲ 13 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 16 ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਆਨ, ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ, ਨੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀਤੀ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ