ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ? ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ?

ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?
ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਸਨੇ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ

ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਇੰਕ. ਰੇਲ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਜੋਸਫ਼ ਆਰਮੰਡ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ।

1934 ਵਿੱਚ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦਾ 2 ਸਾਲ ਦਾ ਪੁੱਤਰ, ਯਵੋਨ, ਬੀਮਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਸਪਤਾਲ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 3 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ। 1936 ਵਿੱਚ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ, ਬੀ7 ਆਟੋ-ਨੀਜ, ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਡਾਕ ਉੱਦਮਾਂ, ਜੰਗਲੀ ਉੱਦਮਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਵਧੀਆਂ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੇ 1941 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 200 ਸਨੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। 1942 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ B12 ਵਾਹਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸਨ।

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਨੇ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੇ ਵੱਡੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਟਰੈਕਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ 1900 ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ। 1947 ਵਿੱਚ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੋਰ 1000 ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲੀ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1947 ਅਤੇ 1948 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਗਈ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਖਣਨ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ-ਭੂਮੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

1953 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਮਸਕੈਗ ਕਿਹਾ। 1959 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿੱਜੀ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ, ਸਕੀ-ਡੂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ। 1964 ਵਿੱਚ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ। 1974 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵੈਗਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, MLW-Worthington Ltd., ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਿਆ ਹੈ।

ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਨੂੰ 1982 ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1986 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਚੈਲੇਂਜਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਕਨੇਡਾਇਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ।1989 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ "ਚੰਨਲ" ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਠੇਕਾ ਜਿੱਤਿਆ। 1990 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਲੀਅਰਜੇਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਅੱਜ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 28 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 60 ਲੋਕ 68.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, 2018 ਵਿੱਚ 16.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਮਦਨ ਨਾਲ।

(ਡਾ. ਇਲਹਾਮੀ ਪੇਕਟਾਸ)

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*