ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਅੰਤਲਯਾ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ!

turel antalyaya ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ
turel antalyaya ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ

ਅੰਤਲਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇੱਛਾ ਅੰਤਲਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਮੈਟਰੋ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ।

ਅੰਤਲਯਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਮੇਂਡਰੇਸ ਟੂਰੇਲ ਸਟਾਰ ਟੀਵੀ ਮੇਨ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ਲੀ ਸਿਲਿਕ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮੇਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕੀਤੇ ਹਰ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਟੁਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤਾਕਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2014 ਦੇ ਚੋਣ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ 19 ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ 28 ਬਣਾਏ। ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਟਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੇਅਰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੰਤਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਚੌਰਾਹੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਅੰਤਲਯਾ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਕਦੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 11 ਲਾਂਘੇ ਬਣਾਏ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ 28-ਮੰਜ਼ਲਾ ਪੁਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਇੰਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜ ਸਕੇ। ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਕਹਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੱਲ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੇਅਰ ਟੂਰੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਸ ਲਈ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਸਬਵੇਅ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ 55 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋ ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਗ੍ਰੈਂਡ ਹਾਰਬਰ ਤੋਂ ਕੁੰਡੂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਵਰਸਾਕ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਹੁਣ ਸਬਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੈਟਰੋ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਲਵਾਂਗੇ ਜੋ ਅੰਤਾਲਿਆ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਡੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅੰਤਲਯਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਲਾ ਪੁਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਇੱਕ ਇੰਚ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਹ ਕੀਤਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਬਵੇਅ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਸਟਾਫ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*