ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ R&D 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਖੋਜ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਖੋਜ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮਈ 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਆਰਥਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ; 2018 ਦੀ ਜਨਵਰੀ-ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ 1 ਲੱਖ 298 ਹਜ਼ਾਰ 282 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ 858 ਹਜ਼ਾਰ 638 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਓ.ਐਸ.ਡੀ. ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, 2018 ਦੀ ਜਨਵਰੀ-ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। 2018 ਦੀ ਜਨਵਰੀ-ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਡਾਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਯੂਰੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ $ 26,9 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਨਿਰਯਾਤ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ $ 10,327 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ। ਯੂਰੋ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟ ਕੇ 8,653 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋ ਗਿਆ।

ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ।

ਤੁਰਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ "ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਖੇਤਰੀ ਸਥਾਨ, ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. , ਵਧ ਰਹੀ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2018 ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਯਾਤ-ਸਬੰਧਤ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਭੌਤਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਵਧਦੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ R&D ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਤੀਬਰ ਹੈ; ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਈਯੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗਾ। (ਐਮਰੇ ਐਲਡੇਨਰ UTIKAD ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ)

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*