ਟਿਕਾ ਆਪਣੀ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਟਿਕਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਜੱਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟਿਕਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀ ਜੱਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੱਮਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਏਜੰਸੀ (TIKA) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੂਜੇ ਅਬਦੁਲਹਮਿਦ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੇਲਵੇ ਦਾ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 2 ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ TIKA ਦੁਆਰਾ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਜਿੱਥੇ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਅੱਮਾਨ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ 3.000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ II ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਕ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਧੁਨੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀਆਂ ਦੂਜੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਡਾਇਓਰਾਮਾ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੂਜੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ 3 ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੇਜਾਜ਼ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਅੱਮਾਨ ਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੇਗਾ, ਜੋਰਡਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਟੋਮੈਨ ਵਿਰਾਸਤ, ਇਸਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ, ਇਹ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਜਾਰਡਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਾਰਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਜਾਇਬ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਰਕੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਕੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਹਿਜਾਜ਼ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸੁਲਤਾਨ II ਹੇਜਾਜ਼ ਰੇਲਵੇ, ਅਬਦੁਲਹਾਮਿਦ ਹਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦਮਿਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮਦੀਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1900-1908 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਦਮਿਸ਼ਕ ਤੋਂ ਮਦੀਨਾ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, 1903 ਵਿੱਚ ਅੱਮਾਨ, 1904 ਵਿੱਚ ਮਾਨ, 1906 ਵਿੱਚ ਮੇਦਾਇਨ-ਏ-ਸਾਲੀਹ ਅਤੇ 1908 ਵਿੱਚ ਮਦੀਨਾ ਪਹੁੰਚੀ। ਅੱਤ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਸੋਕੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ 458 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ 27 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਓਟੋਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੌਜੀ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨਤੀਜੇ ਸਨ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਸੀਰੀਆ ਤੋਂ ਮਦੀਨਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਚਾਲੀ ਦਿਨ ਅਤੇ ਮੱਕਾ ਤੱਕ ਪੰਜਾਹ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਘਟ ਕੇ 4-5 ਦਿਨ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਧੀਆਂ। ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਹਿਜਾਜ਼ ਵਿਦਰੋਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਧਨ ਵੀ ਸੀ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*