ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਫੈਲੀਸਿਟੀ ਪਾਰਟੀ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਨਜ਼ੀਰ ਸਿਹਾਂਗੀਰ ਇਸਲਾਮ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਲਿਖਤੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:Halkalı ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ 1 ਅਤੇ ਲਾਈਨ 2 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸੰਚਾਲਨ, ਲਾਈਨ 1 ਅਤੇ ਲਾਈਨ 2 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ-ਅਧਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਸੀਬੀਟੀਸੀ) ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਏਟੀਪੀ), ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ, ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਈਨ 3 ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ। ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ETCS) ਅਤੇ ATP ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਾਬਤ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ CR3 ਠੇਕੇਦਾਰ OHL-Siemens ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ TUV-SUD ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗੇਬਜ਼-Halkalı ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਮੇਰੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ TUV-SUD ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।" - ਬਾਰਿਸ਼ ਸ਼ਮਸ਼ੇਕ - ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ