Kirazlı ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Başakşehir/Metrokent ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2006 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ İkitelli ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੈ। ਲਾਈਨ 'ਤੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਲੰਪਿਕ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਜਿਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇਹ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 70.000 ਯਾਤਰੀ/ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ-ਓਲੰਪਿਕ-ਬਾਸਾਕੇਹੀਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, 06.00 - 00.00 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 3 ਮਿੰਟ (ਪੀਕ ਆਵਰ) ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢਾਂਚੇ
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਜੋ 180 ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਹਿਮੂਤਬੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੀਜੀ ਸੜਕ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 3 ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - 2 ਲਾਈਨਾਂ, 3 ਮੱਧਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ 2 ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਆਈਕਿਟੇਲੀ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਕੋਰਸ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ/ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਓਲੰਪਿਕ ਕੈਂਪਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 70.000 m² 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਵਾਹਨ ਸਮਰੱਥਾ 120 ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਇਮਾਰਤ, ਜਿੱਥੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਕਾਈਆਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਵਿੱਚ 10.000 m² ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਟਨਲ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਹਨ। ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ - ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਿਰ/ਮੈਟਰੋਕੇਂਟ ਟੀਬੀਐਮ ਅਤੇ ਆਈਕਿਟੇਲੀ ਸਨਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ - ਓਲੰਪੀਆਡ ਨੂੰ NATM ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਬਣਾ ਕੇ ਹੱਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਦੀਧਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੈ-ਅਨੁਕੂਲ) ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਫੀਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ 15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ; ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਕੀਕਰਨ
ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ M1B Yenikapı - Kirazlı ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। İkitelli ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਬਿਨਾਂ ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਕੇ ਓਲੰਪਿਕ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਸਕਸ਼ੇਹਿਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਟਰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਿਰਜ਼ਲੀ-ਓਲੰਪਿਕ-ਬਾਸਾਕਸ਼ੇਹਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੌਪਸ
ਮੈਟਰੋਸਿਟੀ
Virgo ਨਿਵਾਸ
ਸਾਈਟਾਂ
ਟਰਗਟ ਓਜ਼ਲ
İkitelli ਉਦਯੋਗ
Istoc
mahmutbey
yenimahalle
Kirazli
ਜ਼ਿਆ ਗੋਕਲਪ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ
ਓਲੰਪਿਕ
* ਜ਼ਿਆ ਗੋਕਲਪ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਤੇ ਓਲੰਪਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ İkitelli Sanayi ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ