ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜੋ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 2012 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।
ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦਰੋਹ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। Özgür Kocaeli ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਠਕ ਨੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਹਨ:
“ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲਗਭਗ 427 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਅਦਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸੇਵਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। 2015 ਵਿੱਚ, ਅਡਾਪਜ਼ਾਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 24 ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 4, 4 ਰਾਊਂਡ-ਟਰਿੱਪ ਅਤੇ 8 ਰਵਾਨਗੀ, ਅਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 31 ਤੋਂ 11 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2018 ਵਿੱਚ, Köseköy ਅਤੇ Derbent ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ 13 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 42 ਈਵਲਰ, ਦਿਲੋਵਾਸੀ, ਤਾਵਸਾਂਸੀਲ, ਕੁਰੂਸੇਸਮੇ ਅਤੇ ਤੁਜ਼ਲਾ ਬੰਦ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਰੂਟ ਪੇਂਡਿਕ ਅਤੇ ਮਿਠਾਤਪਾਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ, ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 24 ਹੋਵੇ (ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ) ਅਤੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਹੈਦਰਪਾਸਾ-ਅਦਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ)। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 5 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।"(Özgür Kocaeli)
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ