ਟੀ.ਡੀ.ਡੀ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਕ ਤੋਂ ਰੇਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੋਰਸ ਘੋਸ਼ਣਾ

tcdd ਇੱਕ sden train engineer course announce ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ
tcdd ਇੱਕ sden train engineer course announce ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

TCDD Taşımacılık A.Ş’den Tren Makinisti Kursu Duyurusu : TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü taşra birimlerine alınacak işçi makinist personelin “ Aktif İşgücü Hizmetleri Yönetmeliği” kapsamında mesleki yeterliliğe dayalı eğitimi istihdam öncesinde uygulamaya konulacaktır. Yeterliliğe dayalı tren makinist kursu Adana, Sivas ve Eskişehir (2 Grup) illerinde açılacaktır. Başvurular işkur üzerinden yapılacaktır.

ਆਖਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

  • 13 ਜਨਵਰੀ 2019 ਐਤਵਾਰ (ਏਸਕੀਸ਼ੇਰ, ਸਿਵਸ)
  • 14 ਜਨਵਰੀ 2019 ਸੋਮਵਾਰ (ਅਦਾਨਾ)

ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੋਰਸ

28 ਜਨਵਰੀ / 01 ਫਰਵਰੀ 2019

KPSS 2018 93 60 ਸਕੋਰ ਪਹਿਲੇ 60 ਹਵਾਲਾ ਸੂਬੇ (ਪਹਿਲੇ 2 120 ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ੇਸਕਿਸਿਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਲਾਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ) ਵਿਚ ਦਰਜਾ ਅੰਕ ਨਾਮਜ਼ਦ ਉਮੀਦਵਾਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਕੋਰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਰਜ਼ੀ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ

ਕੋਰਸ ਸਟਾਰਟ ਮਿਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤਾਰੀਖ

  • ਐਸਕੇਸ਼ੀਰ, ਸੀਵਜ਼ 11 ਮਾਰਚ 2019 25 ਅਕਤੂਬਰ 2019
  • ਐਸਕੇਸ਼ੀਰ, ਅਦਾਨਾ ਐਕਸਗੇਂਸ ਅਪ੍ਰੈਲ ਐਕਸਪੇਂਕਸ ਐਕਸਯਂਂਂਕਸ, ਨਵੰਬਰ 08

ਕਾਉਂਡੀਦਾਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਰਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਵੋਕਾਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲ

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨੀਕ
  • ਮਸ਼ੀਨ
  • ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨੀਕ
  • ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
  • ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
  • ਰੇਲ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਮਕੈਨਿਕ

ਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

A- ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ

  • 1- ਅੰਤਿਮ ਦੀ ਜਿੰਨੀ 35 ਨਹੀਂ ਹੈ,
  • 2- 2018 ਕੇਪੀਐਸਐਸ ਗ੍ਰੇਡ ਪੁਆਇੰਟ (P93) 60 ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ,
  • 3- ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁਰਸ਼ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਤ ਜਾਂ 31.12.2019 (ਸਮੇਤ)
  • 4- ਉਪਰੋਕਤ ਸਕੂਲ ਵਿਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਲਈ,
  • 5- ਇਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.

ਬੀ- ਟ੍ਰਾਇਨੀ ਚੋਣਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

  • 1 - ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ,
  • 2- ਡਿਪਲੋਮਾ,
  • 3-2018 KPSS ਐਸੋਸੀਏਟ ਡਿਗਰੀ ਸਕੋਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ,
  • 4- ਤੁਰਕੀ ਆਈਡੀ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਰਿਕਾਰਡ,
  • 5 - ਪੁਰਸ਼ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਟਰੀ ਸੇਵਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ,

ਟਰੇਨੀ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

  • 1 - ਪਛਾਣ ਕਾਰਡ,
  • 2- ਡਿਪਲੋਮਾ,
  • 3-2018 KPSS ਐਸੋਸੀਏਟ ਡਿਗਰੀ ਸਕੋਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ,
  • 4- ਤੁਰਕੀ ਆਈਡੀ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਰਿਕਾਰਡ,
  • 5 - ਪੁਰਸ਼ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਟਰੀ ਸੇਵਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ,
  • 6- ਮੁੱਖ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਸਿਹਤ ਬੋਰਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਨੂੰ ਇੱਕ. ਹੈਲਥ ਬੋਰਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਸਰਕਾਰੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ;

  • i. ਵਿਜ਼ਨ ਡਿਗਰੀ (ਸੱਜੇ-ਖੱਬੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)
  • II. ਰੰਗ ਨਿਰੀਖਣ (ਈਸ਼ੀਹਾਰੋ ਟੈਸਟ)
  • III. ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ (ਸ਼ੁੱਧ ਟੋਨ ਦਾ ਮਤਲਬ 500,1000 ਅਤੇ 2000 ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਔਨਿਓੋਮੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਚ 0 - 35 DB ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)

ਅ. ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਰਾਜ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਜ ਸਿਹਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਉਹ ਤੁਰਕ ਰਾਜ ਦੀ ਰੇਲਵੇ JSC ਜ਼ਮੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਕੇ ਸੋਚਣਾ ਹਸਪਤਾਲ, ਸਿਹਤ ਗਰੁੱਪ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Psycho 6- ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ (ਵੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਇੱਕ machinist ਰਾਜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ, psycho ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ. ਸਿਹਤ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ psycho-ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਫੀਸ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਿਸੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਮਨੋ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ੀਨੀਸਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਚੋਣਵੇਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

İŞŞUR ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਮੁੱਦੇ

1- ਇਹ ਕੋਰਸ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ ਜਾਵੇਗਾ.

2- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਬਿਆਂ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਰਸਾਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਂਤ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਬਿਨੈ ਕਰੇਗਾ.

ਆਪਣੇ ਸਕੋਰ (ਪੀਐਸਯੂਐਨਐਂਗਐਕਸ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਈਐਸਕੁਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ 3-2018 ਕੇਪੀਐਸਐਸ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

4 - ਟਰੇਨਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਨੂੰ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. İŞKUR ਪ੍ਰਾਂਤਕ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਾਂ İŞKUR ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੇਕਰ ਸਿਖਾਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

5 - ਟ੍ਰੇਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ.

6- TEO ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, 11UY0035-ਰੇਲ Machinist ਦੇ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਦਾਰੇ ਨੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ - (ਲੈਵਲ 4) ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟੈਸੀਮੈਕਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.

8-11UY0035- ਰੇਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ - (ਪੱਧਰ 4) ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਜੋ ਕਿ 9-TCDD Taşımacılık A.Ş ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.

10- ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਕਿਰਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਹੋਏ 4857 ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਗੇ.

11- 2 ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਠੇਕੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨੀਸਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਾਦੀ ਕਾਰਜਕਰਤਾ ਦੇ ਕਾਡਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

12- 74857252XNUMXXNUMXXNUMXXNUMXXNUMX XNUMX ਦਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਟੈਸੀਮੀਕਿਲਿਕ ਏ.ਸ. ਸਿਖਲਾਈ, ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਇੰਨਟਨੀਸ਼ਿਪ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ½.

13- ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਰਕਰ ਕਾਰਜ ਵੇਰਵਾ ਹੇਠਾਂ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

1) ਟਰੱਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ (ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਲੋਕਾਈਮਟਿਵ, ਟਰਨ ਸੈਟ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲੱਦ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ) ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਹਨ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ (ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਟਰੇਨਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹੋਣ ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ / ਡਿਪੂ ਤੋਂ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ ਹੋਣਾ. ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਟਰ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ; ਸਟਾਫ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਤੇ ਹੈ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਆਉਣ' ਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਕੱਪੜੇ, ਸੰਦ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬੈਗ ਦੁਆਰਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀਡ ਅਫਸਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣ.

2) ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜੁੜਿਆ ਕੰਮ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ, ਮਾਸਿਕ ਕੰਮ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਕੰਮ (ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਗੋਦਾਮ ਚੌਕਸੀ ਬਦਲ, ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਜਿਹੇ ਹੋਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ, Stokers,) ਕਰਦੇ ਹਨ.

3) ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਾਰਜ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

4) ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਮਾਡਲ (4011 ਮਾਡਲ) ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

5) ਆਡਰਜ਼ ਬੁੱਕ (ਈਵਾਮੀਅਰ) ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਫ਼ਤਰ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ.

6) ਉਹਨਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਿਖੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨੋਟਿਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

7) ਉਹ ਗੱਡੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਗਤੀਵਿਧੀ ਮਾਡਲ (2088 ਮਾਡਲ) ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ, ਜੋ ਉਹ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਭਾਗ ਭਰਨ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

8) ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਫਿਕਸਚਰ (ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕੈਬਨਿਟ) ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲੀਡ ਏਰੀਆ ਤੱਕ ਪੁੱਜੀਆਂ ਹਨ

9) ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹਨ

10) ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਰ ਵਾਹਨ, ਜਦਕਿ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੰਜਣ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਲੱਗਿਆ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹਵਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ' ਤੇ ਕਵਚ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ. ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ

11) ਰੇਲਗੱਡੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਰੇਲ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਾਰਟ ਦੇ ਭਾਗ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ. ਸਟੇਸ਼ਨ / ਗਾਰਡ ਅਫਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਮਾਡਲ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ

12) ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੜੀ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.

13) ਸਟੇਸ਼ਨ / ਗਾਰ ਅਫਸਰ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਸੁਨੇਹਾ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ; ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲੜੀ ਕਾਰਨ ਖਰੀਦੱਣ ਬਾਈਡਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਕੱਟ ਗਠਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ / ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੰਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਸਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਗਭਗ ਬਣਾਉਣ ਕੰਟਰੋਲ ਪਰਵਾਹ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ.

14) ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ.

15) ਆਪਣੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੇ ਟਰੇਨਰ ਟਰੇਨਿੰਗਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.

16) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਜਵਾਬ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਚਾਰਟ' ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

17) ਸੇਵਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ.

18) ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਟਰੇਨ ਰੂਮ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੈਂਪ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਪੇਅਰ ਲੌਗ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੈੈਕਸ਼ਨ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਲਿਖੋ.

19) ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਸਧਾਰਨ ਬਰੇਕਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ.

20) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਊਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰੇਲ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਹ. ਲੱਦ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਜ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿਚ ਮਿੱਥੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਨਾ.

21) ਸੇਵਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਬੱਚਤਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨੀ.

22) ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਜ ਜ਼ੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਗੱਡੇ ਵਿਚ ਵਾਪਰਨ ਕਸੂਰ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਨਾਲ ਸੰਦ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਬੈਗ ਵਰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਕਾਇਆ ਕਲਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਠੋਸ ਹਿੱਸੇ, ਸੰਕਟ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਜੁਗਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ tebdili ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ.ਈ.ਆਰ ਹੈ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਵੈਗਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਲਈ.

23) ਜੇ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਰੈਂਪ ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਘਟਾਓ.

24) ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਘਾਟਿਆਂ ਅਤੇ ਘਾਟਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ.

25) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਫਾਟਕ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਹ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

26) ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਖਲਾਈਕਾਰ ਆਪਣੇ ਕਰਤਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

27) ਸਟੇਸ਼ਨ / ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

28) ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਟਾਫ ਜਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਜ ਜਾਰੀ ਕੈਚੀ ਤੱਕ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ / ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ, ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ Center ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਸੁਲ੍ਹਾ ਬਾਅਦ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰੀਦੱਣ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪੈਚ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜ ਖਿੱਚੇ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਵਾਹਨ ਖਿੱਚਿਆ (ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਜ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਕਸੂਰ) ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਹਟਾਈ ਸੀ.ਈ.ਆਰ ਸੰਦ ਹੈ ਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੱਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

29) ਦੁਰਘਟਨਾ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਸੰਦ ਹੈ, ਜ ਜਾਰੀ ਕੈਚੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਜੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕੰਡਕਟਰ, ਜ ਹੋਰ machinist ਨਾਲ ਸੁਲ੍ਹਾ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫੋਨ ਵਰਤ ਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਖਰੀਦੱਣ ਸੇਵਾ (ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਰੇਲ) ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

30) ਟਰੈਫਿਕ ਚਾਰਟ ਵਿਚ ਡਰਾਅ ਫਰੇਮ ਬਾਰੇ ਲਿਖੇ ਗਏ ਨੋਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਾਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ / ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਅਨੁਭਵ ਸੇਵਾ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

31) ਡਿਪੂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ.

32) ਡਰਾਅ ਫਰੇਮ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ; ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ.

33) ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ

34) ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 30 ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਆਪਣੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ.

35) ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੇਲ ਕੰਡਕਟਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰੇਗਾ;

ਏ) ਜਦੋਂ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੁਕਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੱਥੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਨਿਯਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਸਟੇਸ਼ਨ / ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

b) ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਵਿਚ ਰਿਕਾਰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਘਾਟਾਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵੈਗਨਾਂ ਜਾਂ ਵੈਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.

ੲ) ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਆਗੂ ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੀ-ਖਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ-ਵਿਵਸਥਾ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰੱਥ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੇਵਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

d) ਟਰੇਨ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਕੋਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ

e) ਟ੍ਰੇਨਾਂ; ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਡਲਿਵਰੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘਾਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,

f) ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਤੋੜੀ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ revizör ਅਧਿਕਾਰੀ (ਲੱਦ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ) ਜ ਸੇਵਾਦਾਰ machinist ਜ dispatcher ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ (ਕੰਟਰੋਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ) ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਰਦਾਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਨੁਸਾਰ ਤੋੜਿਆ

g) ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਲੱਦ, ਦੀ ਰਸੀਦ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਲੱਗਿਆ ਕਵਚ ਬੰਧਨ, ਰੇ ਫੰਜਾਈ ਬਫਰ ਤੱਕ ਉਚਾਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੱਡੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਤੌਰ ਜਦ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬੰਦ ਵਿੰਡੋ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਕਾਰਾ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬੇਨਿਯਮੀ ਜ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਖੋਜ, ਤੁਰੰਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਮੁਹੱਈਆ ਸਹੂਲਤ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਲੱਦ ਦੇ ਐਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇਵੇਗਾ,

h) ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਰਕੇ ਡਲਿਵਰੀ ਲੈਣਾ

ı) ਰੇਲਕੇਰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿਚ ਸੀਲਡ ਵਗਨ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ

i) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰੇਲ ਤੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਪਣੇ ਫਰਜ਼ ਪੂਰੇ ਕਰਦੇ ਹਨ,

j) ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੈਗਨ ਸਰਵਿਸ ਸੰਸਥਾ ਜਾਂ ਵੈਗਨ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣ ਲਈ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ. ਜੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ,

ਕੇ) ਖੜ੍ਹੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਕਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਾਅ ਲਓ.

L) ਟੀ ਸਿਸਟਮ, ਸਾਹਮਣੇ ਜ ਹਾਈਵੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਟਾਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਯੁਕਤ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਦਿਲੀ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਫਿਰ ਰੇਡੀਓ ਜ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ,

m) ਜੇਕਰ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਧਾਰਣ ਗਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਸਧਾਰਣ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15 ਮਿੰਟ ਲੰਘਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਿਲੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ.

n) ਸਪਲਾਈ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਉਹ ਆਮ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ ਬਲਾਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ; ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਰ ਤੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ, ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੋਲਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋ firecracker ਪਾ ਕੇ ਰੇਲਮਾਰਗ 800 ਅਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਰੇਲ ਨੂੰ / koydurarak ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ,

o) ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਜੇ ਰੇਲ ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਲੇ ਗਏ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇੜੇ ਆਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਜ ਡਾਊਨਲੋਡ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੇਰੀ ਦਿੱਤੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਜ ਦੇ ਜ ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਟੀਐਸਆਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਲਈ,

ਪੀ) ਪ੍ਰਬੰਧ ਮੀਟ, ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੀਐਸਆਈ ਅਤੇ DRS ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਫੋਨ ਜ ਰੇਡੀਓ ਕੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ, ਸਟਾਫ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ samafor, ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਜ ਇਹ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਜ ਦੇ ਸਿਰ ਕੈਚੀ ਮੀਟਰ ਮੁੜ ਉਪਯੋਗ 500 ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਆਮ ਦੀ ਗਤੀ ਰੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਅੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਇੱਥੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਣ ਲਈ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੇ,

R) ਉਪਲੱਬਧ arızalanarak ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਉਸ ਨੇ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਟਾਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਅੱਗੇ. ਰੇਲਵੇ, ਟੀਐਸਆਈ ਅਤੇ DRS ਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਟੀਐਸਆਈ ਅਤੇ TMI ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਡੀਓ, ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਵਿਚ ਲਾਗਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਰ ਨੂੰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ,

ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਹੇ ਹਨ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ, ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਪੱਖ, ਮੱਧਮ ਲਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਸਰਕੂਲਰ ਪਲੇਟ ਜ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਾਲਟੈਨ ਪੌਦਾ / ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 750-850-1050 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਚੱਲਦਾ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ, 50 ਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਫਾਇਰਕਰੈੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਉਹ ਆਉਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਸੱਜੇ, ਦੂਜਾ ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਤੀਜੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ / ਰੇਖਾਕਾਰ ਸੂਚਨਾ, ਟੀਐਸਆਈ ਅਤੇ DRS ਸਿਸਟਮ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਬਲਾਕ ਜੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰ ਰੁੱਝੇ ਹੋਣ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ,

T) ਸਪਲਾਈ ਭੋਜਨ, ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਸ ਰੁਖ਼ 15 ਮਿੰਟ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜਮਾਰਗ ਰੇਲ, ਰੇਡੀਓ ਜ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਦਿਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ arızalanarak ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਹੈ ਜੇ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕਾਲ ਕਰਨ, ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੁਰਲੀ ਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ,

u) ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਾ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਬੰਦ ਜਾਂ ਅੰਦੋਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ,

ü) ਢੁਕਵੀਂ ਘਟਨਾ, ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਲ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀਰੀਅਲ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਕੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ,

v) ਨਿਯਮ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਰੇਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾੱਡਲ ਦੇਣੇ.

y) ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿਚ ਸੰਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਭਾਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ,

36) ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਇਸ ਪਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,

37) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਿਆਂ ਵਿਚ ਉਹ ਇੰਚਾਰਜ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ, ਪਹਿਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਣਾ,

38) ਕੰਮ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ.

39) ਮਕੈਨਿਕ ਕਾਮੇ ਤੋਂ, ਜਨਰਲ ਆਰਡਰ 214 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ; ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਜੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਤੋਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
ਰੇਹਬਰ ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.