ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਅੰਕਾਰਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਮਹਿਮੇਤ ਓਜ਼ਸੇਕੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂੰਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। Özhaseki ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਤਾਬਚੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ 64-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੈਟਵਰਕ ਹਨ;
11 ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
- 26 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 7-ਸਟੇਸ਼ਨ Kuyubaşı-Esenboğa ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ-Yıldırım Beyazıt ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਲਾਈਨ
- ਅਤਾਤੁਰਕ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ - ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ - 3,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਿਜ਼ੀਲੇ ਲਾਈਨ
- 788 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ AŞTİ – Söğütözü ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
- 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਏਟਲੀਕ ਸਿਟੀ ਹਸਪਤਾਲ - ਓਵੈਕਿਕ ਲਾਈਨ
- 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਸਿਟਲਰ - ਕੁਯੂਬਾਸੀ ਲਾਈਨ
- 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਡਿਕਿਮੇਵੀ – ਨਟੋਯੋਲੂ – ਨਟਾ ਵੇਗਾ ਲਾਈਨ
- 5 ਕਿਮੀ ਲੰਬਾ ਸੋਗੁਟੌਜ਼ੂ - ਯੁਜ਼ੁੰਕੂ ਯਿਲ ਮਹਲੇਸੀ - METU ਲਾਈਨ
- 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ METU – Macunköy ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰ - Ümitköy ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
- Batıkent - Törekent OSB ਲਾਈਨ ਲਈ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਯੇਨਿਕੇਂਟ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨ
- 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਯਾਸਮਕੇਂਟ - ਬਾਗਲਿਕਾ ਵਾਧੂ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਿਜ਼ੀਲੇ - Çayyolu - ਕੋਰੂ ਲਾਈਨ
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ
ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਐਸੇਨਬੋਗਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਏਸੇਨਬੋਗਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਇਡਨਲੀਕੇਵਲਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹੇ ਅਤੇ ਹਾਸਕੀ ਵਿਚ ਫਰੂਕੋ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੈਮਸਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਵੀ; Eşref Akıncı ਬੈਰਕ ਜੰਕਸ਼ਨ, Kayaş ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲੂ ਲੇਕ ਐਂਟਰੈਂਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ Eskişehir ਰੋਡ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਕੋਨੁਟਕੇਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਬਾਸਕੇਂਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯਾਮਕੇਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਡਰਪਾਸ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਨ,
ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਵੇਨਿਊ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ
4 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ 3 ਅੰਡਰਪਾਸ 3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇਸਤਾਸੀਓਨ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 4 ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਵਾਨ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ 1 ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁੱਲ ਅਤੇ XNUMX ਅੰਡਰਪਾਸ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪਕ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਤਾਸੀਓਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ।
ਡਾਲਰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼
ਗਵੇਨਪਾਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ ਕੇ ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਬੱਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹਤ ਦਾ ਸਾਹ ਲਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ 250 ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਸਿਹੀਆ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤੀ ਘਰ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਤਾਲਮੇਲ ਕੇਂਦਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ। , ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ। ਇਹ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ-ਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ।
AŞTİ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। - ਸਵੇਰ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ