ਵਿਕਾਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ... ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਬੁਰਸਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ…
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਬਰਸਾ-ਯੇਨੀਸੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ. ਸੜਕ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.
ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸੇਹਿਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਲੇਇੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ.
ਪਰ…
ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ।
ਜਦਕਿ…
3 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੀ ਸੀ. 2019 ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਫੇਰ ਕੀ…
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਆਰਥਿਕ ਤਸਵੀਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਜਦੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦਖਲ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਟੈਂਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
ਇਹ ਵੀ…
ਇਹ ਬੁਰਸਾ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ।
ਓਸ ਤੋਂ ਬਾਦ…
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨਸੀ ਅਬਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਹੈ"। İsa Apaydınਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ।
ਹੁਣ…
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬਰਸਾ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ…
ਫੋਕਸ ਬਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਖੈਰ…
ਫਿਲਹਾਲ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਜੋਂ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਾਈਨ ਤੱਕ, ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। .
7 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਰੇਲ ਸਹਾਇਤਾ
ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਲਈ ਬੁਰਸਾ-ਯੇਨੀਸੇਹਿਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੁਰਸਾ-ਓਸਮਾਨੇਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ…
ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਬਰਸਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਯੇਨੀਸ਼ੇਹਿਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ…
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ 7 ਮਿੰਟ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: Ahmet Emin Yılmaz - www.olay.com.tr
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ