ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ

ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ, ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਦੇ 11ਵੇਂ ਦਿਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਏ ਹਨ, ਨੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੀਤੀ ਰਾਤ ਐਨਐਚਕੇਐਮ ਕੋਨਾਕ ਪਬਲਿਕ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਕਾਮਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਬਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਝੂਠ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਨੇ 'ਸਟਰਾਈਕ-ਬ੍ਰੇਕਰ' ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਜੋਖਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ।

ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਇਜ਼ਬਾਨ ਦੇ ਵਰਕਰ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ 11ਵੇਂ ਦਿਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਗਏ ਸਨ, ਨੇ ਏਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਜ਼ਮ ਹਿਕਮੇਤ ਕਲਚਰਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।

ਡੈਮੀਰਿਓਲ-ਇਸ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ, ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ 342 ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਦੂਜੇ, ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਤਨਖਾਹ।

ਏਕਤਾ ਇਵੈਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ Efe Eğilmez ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਵਿਤਾ, "ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ" ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਯੂਥ ਆਫ ਤੁਰਕੀ (TKG) ਦੀ ਤਰਫੋਂ, İZBAN ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਫਲੋਰਮਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੀਤ "ਇਕਿਮਿਜ਼" ਦੀ ਕਲਿੱਪ, ਜਿਸ ਨੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ, ਯਾਪਿਸੀਲਰ ਸੰਗੀਤ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਹੜਤਾਲੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਬਨ ਦੇ ਵਰਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਅਹਿਮਤ ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਵਧਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਜਰਤ 1453 ਲੀਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ 85-ਦਿਨ ਦੇ ਬੋਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ 2154 ਲੀਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਗੁਲਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਸਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਨਖਾਹਾਂ ਲਟਕਾਈਆਂ।

'ਜੇ ਅਸੀਂ ਜਿੱਤ ਗਏ ਤਾਂ ਹਰ ਕੋਈ ਜਿੱਤੇਗਾ'

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ ਸੀ, İZBAN ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ 24 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹਿਕ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, İZBAN ਵਰਕਰ ਅਹਿਮਤ ਗੁਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਅਸੀਂ ਜਿੱਤ ਗਏ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ 24 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਮੇ ਜਿੱਤਣਗੇ, ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਜਮਾਤ ਜਿੱਤ ਜਾਵੇਗੀ।”

ਇੱਕ ਹੋਰ ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ, ਬਰਕੈਂਟ ਅਰਦਾ, ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

'60-65 ਉਮਰ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ'

ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ ਐਮਰੇ ਸੈਗਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਵੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹੀ ਨਹੀਂ, ਮੰਤਰੀ ਬਾਹਰ ਆ ਕੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਇੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। İZBAN ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਡੈਸਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ İZBAN ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਵਾਸੀ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ IZBAN ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹੀ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਡੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਪੰਜ ਭਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਸਟਰਾਈਕ ਬ੍ਰੇਕਰ" ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 60-65 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ ਮੁਕਾਹਿਤ ਯਾਵੁਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ 25-35 ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 7-8 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਕਿ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਨੀਂਦ ਨਾਲ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਮਕੈਨਿਕ 12 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ 13 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, "ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ "ਹੜਤਾਲ ਹੜਤਾਲਾਂ" ਇੱਕ ਜੁਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੇ ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਯਵੁਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਕਤ ਅਦਾਲਤ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ।

İZBAN ਵਰਕਰ ਯੇਸਿਮ ਇਨਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਸੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ İZBAN ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਯੇਸਿਮ ਇਨਾਲ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਮਹਿਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੇਬਲ ਅਧਿਐਨ 'ਝੂਠ ਅਤੇ ਤੱਥ'

ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਝੂਠ ਅਤੇ ਸੱਚ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੇ ਸਟਿੱਕਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਨੇ ਸਾਰੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਮ ਜ਼ੁਲਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਟਿੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਹੈ।

ਇਜ਼ਬਾਨ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਕਵਿਤਾ

Efe Eğilmez ਦੁਆਰਾ İZBAN ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਲਿਖੀ ਗਈ ਕਵਿਤਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
ਦੁਨੀਆਂ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਤਰੱਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ
ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ
ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਟੈਂਕਾਂ, ਰਾਈਫਲਾਂ
ਵਧਣਾ, ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
ਪਰ ਰੋਟੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਦੋ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ XNUMX ਮਿੰਟ
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਜ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ,
ਉੱਥੇ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ,
ਅਤੇ ਜੇ ਦੁਨੀਆ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗੀ, ਇਕ ਦਿਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ
ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਅੱਜ ਦਾ ਰੂਪ ਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
'ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਹਾਂ ਜੋ ਮੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜੋ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਪਰ ਜੇ ਰੋਟੀ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਰਹੀ ਹੈ,
ਇਸ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਨਾ ਚੱਲਣ ਦਿਓ,
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆਂ ਕਿਰਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਉੱਠ ਜਾਂਦੀ

ਟੀਕੇਪੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੂਬਾਈ ਸੰਗਠਨ: ਬੌਸ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਚੁੱਪ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ (ਟੀਕੇਪੀ) ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੂਬਾਈ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਇਜ਼ਬਨ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੈ ਜੋ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੀੜਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਅਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਟੀਕੇਪੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਸੂਬਾਈ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੂਰੇ ਬਿਆਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

İZBAN ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਬੌਸ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਚੁੱਪ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ 10 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਿਰਤ, ਆਪਣੇ ਹੱਕਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰ ਆਪਣੇ ਹੱਕੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਆਪਣੀਆਂ ਝੂਠੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਫੋਕੇ ਅਤੇ ਝੂਠੇ ਅੰਕੜੇ ਸੁਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅੰਡੇ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕੇ: “ਹਰ ਕੋਈ ਦੁੱਖ ਝੱਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ।”

ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ:

ਜਦੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੁੰਗੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਝੱਲਦੇ?

ਜਦੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੌਸ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦੇ?

ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਕਾਓਗਲੂ ਵਰਗੇ ਮੇਅਰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਰ ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਆਕਾਵਾਂ ਦੀ ਭੇਟ ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਭ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਜ਼ਬਨ ਵਰਕਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਰ ਇਜ਼ਬਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਕੇਪੀ ਅਤੇ ਸੀਐਚਪੀ ਭਾਈਵਾਲ ਹਨ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨਾਲ ਇਨਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਘਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਰਾਸ਼ੀ 11 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਤੋੜਨ ਲਈ ਖਰਚ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਉਸਨੇ ਪਲੱਸ ਮਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੁੱਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਸੜਕੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ 2-3 ਗੁਣਾ ਵਧਾ ਕੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾਇਆ।

ਇਜ਼ਬਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਇਹ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ 7 ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸੀਗਲੀ ਅਤੇ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 342 İZBAN ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 06 ਸਕੈਬ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 00:22 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ 00:7 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਹਨ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। İZBAN ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਦੋਸਤੋ,

ਅਸੀਂ ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।

ਸਾਨੂੰ ਹੜਤਾਲੀ ਇਜ਼ਬਾਨ ਵਰਕਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਆਦੇਸ਼ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਜ਼ਬਾਨ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। (ਸਰੋਤ: news.left)