YHT ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾਅਵੇ: ਯੂਐਮ ਐਕਸਐਂਗਐਕਸ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਹਾਦਸਾ

2 ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਦੁਰਘਟਨਾ
2 ਨਾਲ ਖਤਰਨਾਕ ਦੁਰਘਟਨਾ

ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਅੰਜਾਮ ਜਿਹੜਾ ਅੰਜਰਾ-ਕੋਨਯਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਯੇਨਿਮਹਲੇਲ ਦੇ ਮਾਰਸਿੰਡੀਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਹੈਡ-ਓਪ ਟੱਕਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਦਾਅਵਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਹਿਸ ਜਾਰੀ ਰਹੇ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦਾਅਵਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ. HABERTURK ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਕ YHT ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, 22 ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ 2 ਦਸੰਬਰ 2018 ਦੇ ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਲਾਈਨ ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ

ਹਾਬਰਟੁਰਕ ਦੇ ਏਸਰਾ ਨਹਿਰੂਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, '22 ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ 2 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਵੀ ਗਲਤ ਕੈਚੀ'

ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਯੂਐਚਟੀ ਦੇ ਯੰਤਰਿਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ:

ਹੱਟਾ ਹਾਦਸੇ ਲਾਈਨ ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੀਪਰਰਾਂ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਪੂਰਬ ਵੱਲ 22 ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ 2 ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਸਵਿਟਮੈਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਕੰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 2 ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਗਲਤ ਵਿਹਾਰ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਸਿੱਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ 9 ਦਸੰਬਰ 'ਚ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰਕ ਪੱਤਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ. "

ਬੇਰਹਿਮੀ "ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ ਇੰਝ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ"

ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਤਰਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਬਲਯੂਐਨਜੀਐਕਸਐਕਸ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਗੜਗੜਾਹਟ ਵਿੱਚ ਰੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਨੁਮਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੋਡ ਨੂੰ 'ਕਰਮਚਾਰੀ' ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਲਿਕ ਕਰੋ

ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਟੈਂਡਰ ਤਹਿ

ਸਾਲ 22
ਸਾਲ 22

ਟੈਂਡਰ ਨੋਟਿਸ: ਏਂਗਲ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ

ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ - 11: 00
ਲੇਵੈਂਟ ਐਲਮਾਸਟਾ ਬਾਰੇ
RayHaber ਸੰਪਾਦਕ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ

ਇਹ ਸਾਈਟ ਸਪੈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਕੀਮੈਟ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਿੱਪਣੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.