ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਟੰਨਲ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ

ਯੂਰੋਸੀਅਨ ਤੁਨੀਲੀ ਮੈਗਦੂਰੂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਯੂਰੋਸੀਅਨ ਤੁਨੀਲੀ ਮੈਗਦੂਰੂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਟਰੈਫਿਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਇਲੈਬੁਲਮ ਵਿੱਚ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਟੰਨਲ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਪੌਂਡਾਂ ਲਈ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਡਿਕਯ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਆਈ ਐੱਮ ਐੱਮ ਨੇ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਈ-ਐਕਸਗੈਕਸ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਯੇਰੀਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਕੇ ", ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਸੇਬਾ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ.

SÖZCÜ ਤੋਂ Özlem GÜVEMLİ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਈਐਮਐਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕੈਦਾਂਕੋਈ ਕੋਸਯੋਇਲੂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ 13 ਹਜ਼ਾਰ 705 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪਾਰਸਲ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੈਰਾਸਲ ਦੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਟੰਨਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਟੰਨਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਉੱਤਰ' ਤੇ ਈ-ਐਕਸਗੰਕਸ ਜ਼ੇਨੇਪ ਕੈਮੀਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਕਿਹਾ ਸੀ. ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਈ-ਐਕਸਐਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਈ-ਐਕਸਗਨਜੈਕਸ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਪਾਰਸਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਐਕਸਪ੍ਰੋਪ੍ਰੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸਿਆ ਟੰਨਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਾਰਨ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤ ਸੀ. ਪਾਰਸਲ ਵਿਚ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਵਪਾਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਸਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨ ਸਪੇਸ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਾਵ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਨਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਭਰਮਾਰ

ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿਚ, ਪਾਰਸਲ ਵਿਚਲੇ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਟਰੀਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਂਡ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੋਜਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ + ਵਪਾਰਕ ਫੋਰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਕੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਯੋਜਨਾ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗ੍ਰੀਨ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਏ ਜਾਣ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰਾ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਪੇਸੀਅਲ ਪਲਾਨਸ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਲੈਨਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੇਤਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰਸਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਦੋ ਨੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨੋਟਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਬਾਰੇ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਮਤ ਵੋਟ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚਰਚਾ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ੈਬਟਲਟ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਸੀ ਪੀ ਪੀ) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮੇਸੂਟ ਕੋਸੇਡੇਗਿ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਆਈ ਐੱਮ ਐੱਮ ਨੇ ਈਸਬਲਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਯੂਅਰਸੀਅਨ ਟੰਨਲ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਵਿਗੜਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਈਜ ਯਾਪੀ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. " ਕੋਸੇਡਾਗਿ ਨੇ ਪਲਾਨ ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਛੋਟ ਲਈ ਪਲਾਨ ਨੋਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ. ਯੁਕਸਲ ਅਕੀਅਲ, ਏਕੀਪੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕਸ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਿਸਨੇ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਭਰਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਖੁਲ੍ਹ ਗਏ ਹਾਂ. ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਲਾਨ ਨੋਟ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਪੁਰਾਣੀ ਯੋਜਨਾ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. "

ਸਰੋਤ: www.sozcu.com.t ਹੈ

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ