ਅਡਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ 1,5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਡਾਨਾ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ 15 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਡਾਨਾ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ 15 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਮਹਿਮੇਤ ਕਾਹਿਤ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਤੁਰਹਾਨ, ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਨੂਰਦਾਗੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਸੇ-ਨੁਰਦਾਗੀ ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼.

ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਦਾਨਾ-ਓਸਮਾਨੀਏ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 294 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗਜ਼ੀਅਨਟੇਪ-ਅਡਾਨਾ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਘਟ ਕੇ 226 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 1,5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾਵਾਂਗੇ"

ਉਕਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਚੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਨਾਲ 68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਕੇ ਅਡਾਨਾ ਅਤੇ ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 226 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਢਲਾਣਾਂ ਅਸੀਂ ਅਡਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿਆਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 5,5 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ 1,5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿਆਂਗੇ। ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ 67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 30 ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਰਸਿਨ ਅਤੇ ਅਡਾਨਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਵਾਂਗੇ"

ਮੰਤਰੀ ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:

“ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਕੀਮਤ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੁਆਰਾ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੇਰਸਿਨ-ਅਡਾਨਾ-ਗਾਜ਼ੀਅਨਟੇਪ ਰੂਟ ਦਾ ਤਰਜੀਹੀ ਹਿੱਸਾ ਨੂਰਦਾਗੀ ਫੇਵਜ਼ੀਪਾਸਾ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਰਹਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੌਜੂਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕੁੱਲ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 80 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ। ਸਾਡੇ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਲਈ... ਸਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਾਕੰਸ਼ ਵਰਤਿਆ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*