ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸੀਪਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ, ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ।
ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ (ਆਈਐਮਐਮ) ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀਐਚਪੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਮਹਿਮੇਤ ਬਰਕੇ ਮਰਟਰ, ਸੇਯਤ ਅਲੀ ਅਯਦੋਗਮੁਸ ਅਤੇ ਹਸਨ ਤਪਨ ਨੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ, ਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਲਿਆਇਆ। .
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਰੁਕ ਗਈਆਂ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੁੱਛ ਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਅਟਾਕੋਏ-ਇਕਿਟੈਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਕਰਕੋਏ-ਬਾਕਸੀਲਰ ਕਿਰਾਜ਼ਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ: “ਸਾਨੂੰ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ। ਕੀ ਇੱਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਗੜਬੜ ਹੈ? ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰੁਕੇ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ? ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਹੜੇ ਹਨ? ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ? ਕੀ ਕਾਰਨ ਹਨ?”
ਮੈਟਰੋ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ
ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ 'ਕੋਈ ਸੰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ', ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਰਖਾਸਤੀਆਂ ਨੇ ਸੰਕਟ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, 'ਕੀ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ?' ਇਹ ਸਵਾਲ ਮਨ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬੇਬਰਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਕਾਏ ਨਾ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਟਾਕੋਏ-ਇਕਿਟੇਲੀ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਲਗਭਗ 700 ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ, ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਹਾ, "ਅਟਾਕੋਏ-ਇਕਿਟੇਲੀ ਅਟਾਕੋਏ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? -ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ İkitelli ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇਰੀ? Bakırköy-Bağcılar Kirazlı ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ। ਕੀ ਇੱਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵਿਘਨ ਹੈ?” ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ.
İBB ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਦਿਰ ਟੋਪਬਾਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ 'ਅਸਤੀਫਾ' ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 257.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਟਰੋ ਹੈ। ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਜਟ ਦਾ 55 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਗਹਿਰਾ ਮੈਟਰੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, "ਉਸ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 13.4-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਟਾਕੋਏ - ਬਾਸਿਨ ਏਕਸਪ੍ਰੇਸ - İkitelli ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ. , ਜੋ ਕਿ Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir ਅਤੇ Bağcılar ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਇਹਨਾਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਰੋਤ: www.universe.net
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ