PendikHalkalı ਉਪ ਬੋਰਡ ਲਾਈਨ ਇਕ ਹੋਰ ਬਸੰਤ ਖੋਹੀ ਗਈ!

ਪੇਂਡੀਿਕ ਰਿੰਗ ਉਪਬਰ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਇਕ ਹੋਰ ਬਸੰਤ ਹੈ
ਪੇਂਡੀਿਕ ਰਿੰਗ ਉਪਬਰ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਇਕ ਹੋਰ ਬਸੰਤ ਹੈ

ਸਬ-ਅਰਬਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਾਰੀਖ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਉਦਘਾਟਨੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਦਿਨ ਦੇਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ 2018 ਸਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੰਤਰੀ Mehmet Cahit Turhan ਦੇ ਆਖਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ. ਮੰਤਰੀ Turhan, Pendik-Ayrılıkçeşme 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, Kazlicesme-Halkalı 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.ਅਸੀਂ ਟੀਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ 2019 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ. " ਟੁਰਹਾਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ, "ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਜ਼ੈਬਿਲਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ" ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

12 ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ
ਮੁਰਰਮਰੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਪਿਨੂਨੇਸ਼ਨ ਟੂਅਲ ਫਾਸਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਐਕਸੁਨੇਕਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਨੀਲੀਕਾਸੀਮੇ ਅਤੇ ਕਾਜ਼ਲੀਸਸੇਮ ਵਿਚਕਾਰ 13.5 ਮਈ 5 ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ 9 ਨੂੰ ਜੂਨ 2004 ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਾਰਮਾਰੈਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ, "ਗੈਬੇਜ਼-ਹੈਦਰਾਪੇਸ਼ਾ, ਸਰਕੇਸੀ-Halkalı ਐਮ.ਡੀ. (ਅਲਸਟ੍ਰੋਮ-ਮਾਰੂਬੇਨੀ-ਡੋਗੁਜ) ਕਨਸੋਰਟੀਅਮ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਐਕਸਜੇਂਜ (2006 ਲੱਖ 863 ਹਜ਼ਾਰ 372 ਯੂਰੋ) ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਟੈਂਡਰ ਐਮ ਇੰਪਰੂਵਮੈਂਟ ਆਫ ਸਬਅਰਬਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ".

ਪਿਹਲਾ ਨਮੂਨਾ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਿਗਆ ਹੈ
AMD (ਅਲਸਟ੍ਰੋਮ-ਮਾਰੂਬਨੀ-ਡੂਗਸ) ਕਨਸੋਰਟੀਅਮ ਨੇ ਇਸ ਆਧਾਰ ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ "ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਅਤੇ 13 ਜੁਲਾਈ 2010 ਤੇ ਆਈਸੀਸੀ ਆਰਬਿਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਿਮੈਟਰੋਨੀਕ ਐਸਏ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਜਿੱਤੇ ਅਤੇ 1 ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 42 ਤੇ CRXNUM ਕੋਡ ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ. 3 ਮਾਰਚ 26 ਉੱਤੇ Halkalı Kazlıçeşme ਵਿਚਕਾਰ, 595 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ 19 ਜੂਨ 2013, ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੈਂਡੇਕ ਇਰਬਰਾਮਾਗਾ ਰੇਲ ਲਾਇਨਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਵਰਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਮਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ 18 ਜੂਨ 2015 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਵਿਉਂਤ ਹੈ. ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, 2014 ਨੇ ਓਐਚਐਲ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਓਐਚਐਲ ਨੇ ਗੇਬਜ਼ ਅਤੇ ਪੈਂਡੇਕ ਵਿਚਾਲੇ 3 ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਅਨੋਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ. ਓਐਚਐਲ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕੋਲਨ-ਕਲਿਆਣ-ਕਿਨਜਿਜ਼ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ?
ਮਾਰਮਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਇਨਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ; ਪੇਂਡੀਕ ਅਤੇ ਗੇਬਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 2012 ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਹੇਡੇਰਪੇਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪੇਂਡੀਕ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਨਗਰ ਦੀ ਉਡਾਣ 2013 ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 2015 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੰਤਰੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਹਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ?
2015 ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਲੂਤਫੁ ਏਲੀਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਸਾਡਾ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟ ਜੂਨ 2015 ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਗੁਰੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਫਰਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਮਿਤੀ ਤਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਫਰਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹ ਕਰਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ. "

ਯੀਲਡ੍ਰੀਮ ਸਪੀਕਰ
ਬਿਨਲੀ ਯਿਲਿਦਰੀਮ, ਐਲਵਨ ਦੇ ਪੀਰੀਅਡ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਐਕਸਗ xX ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ, "ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਵਾਰ ਬਣਾ ਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ 2017 ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਨੂੰ 4,5 ਵਿੱਚ ਵੰਡੋਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤਾਰੀਖ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਰੀਖ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹੈ 2 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ਰੋਕੋ ਨਾ, ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ".

ਮਰਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋਗੇ
ਮੰਤਰੀ ਅਹਮਤ ਅਰਸਲਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਭਾਰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ: 1: Halkalıਅਤੇ ਗੈਬੇਜ਼, ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕੁਝ ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਗ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਾਲਾਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਗਸਤ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਗੇਬਜ਼ ਤੋਂ ਉਪਨਗਰ ਲਾਈਨਾਂ Halkalıਮਾਰਮਾਰ ਵਾਹਨ ਬੇਰੋਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਹੈਦਰਾਪੇਸ਼ਾ ਤੱਕ ਜਾਂ ਫਿਰ ਤੋਂ Halkalıਅਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਇਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ. ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੰਤਰੀ ਵਜੋਂ ਮਹਿਮਤ ਮਹਿਮਾਤ ਤਾਹਰਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਖਿਆ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਦੇ 21 ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਡਰਾਈਵ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਇਜ਼ੈਬਿਲ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ".

XYXX ਤੇ ਅੱਖਾਂ
ਮਾਰਮਾਰੇਅ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਾਉਂਡ ਸਮੱਰਥਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਜ਼ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਹੁਣ ਅੱਖਾਂ 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਾਲੂ ਸਮਰੱਥਾ 2019 ਦੇ ਜੂਨ ਤਕ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: gazetekadıköy

ਰੇਲਵੇ ਨਿ Newsਜ਼ ਖੋਜ

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਟਿੱਪਣੀ